oct 31 2021

Sketch D’Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Sketch D’Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Étendue de la livraison. 1x filtre à huile d’origine MANN. 1x filtre à air d’origine MANN. 1x filtre intérieur d’origine MANN filtre à air intérieur filtre à pollen filtre intérieur. 1x filtre à essence d’origine MANN. 1x Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon en plastique 5 l. 2x Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 1 l. Filtre à huile d’origine MANN. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Filtre à air d’origine MANN. Filtre d’habitacle d’origine MANN. Filtre à charbon actif. Filtre à essence d’origine MANN. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40. Numéro de série de l’API. Approbation MB 229,5. Recommandation du fabricant d’huile. Peugeot Citroën (PSA) B71 2294. Peugeot Citroën (PSA) B71 2296. Classe de viscosité SAE. Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence et les moteurs diesel modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Turbo et Kat testés. Peut être utilisé pour les véhicules essence et pour les véhicules diesel sans filtre à particules diesel. Huile moteur ultramoderne à faible friction pour moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF). La combinaison d’huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie additif garantit une huile moteur qui réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 40 000 km peuvent être atteints. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que revendeur, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que l’huile usagée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés dans le respect de l’environnement. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en papier d’aluminium très épais. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant agréé. Pour Pour des instructions d’emballage plus détaillées et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour des huiles usées est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille. Votre atelier peut également disposer de l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour les moteurs à essence et les moteurs diesel modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur, ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (refroidissement intermédiaire). Les consignes d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – bon fonctionnement du moteur – excellente propreté du moteur – stabilité élevée au cisaillement – économise du carburant et réduit les émissions polluantes – turbo et convertisseur catalytique testés – excellente protection contre l’usure – excellente sécurité de lubrification – longue durée de vie du moteur – vieillissement optimal stabilité – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à basse température Températures. Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-Z2 Opel GM-LL-B-025 PSA B71 2294 PSA B71 2296. ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN BMW Longlife-01 Homologation MB 229,5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN 0710 VW 502 00 VW 505 00. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 64 31 2 207 985; 64 11 6 904 867; 64 11 9 070 073; 64 11 0 008 138 ; 13 71 2 246 997; 13 32 7 785 350 ; 11 42 2 247 018; 64 11 8 391 198; 64 11 9 216 588; 64 11 2 182 533; 13 32 7 787 825; 64 11 8 391 200. 4100420038648; 4011558367107; 4011558937201; 4011558269609; 4011558303105. ACEA B4 ; Porsche A40 ; BMW Longlife-01 ; VW 502 00 ; API CF ; Renault RN 0700 ; ACEA A3; MB 229,5 ; VW 505 00; API SN ; Renault RN 0710. PHE 100500 ; LR 007478; WFL 000070 ; 100 500 litres ; WFL 4070. WK 841/1 ; CUK 2736-2; HU 718/1z; 3864 ; C 15 105/1. LRF 100 150 L. Ces chiffres sont à des fins de comparaison seulement. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. 24 mois de garantie sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister Kunststoff 1 l. Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Original MANN Ölfilter, Original MANN Kraftstofffilter Filter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. Motoröl, Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter. ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5. Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00. L’item « Sketch D’Inspection Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39″ est en vente depuis le dimanche 31 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • viscosité SAE: 5W40
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Paquet: Oui
  • Fabricant: Liqui Moly
  • EAN: 4061669262044
  • Garantie fabricant: Oui
  • Structure en surface: Neuf
  • Numéro(s) de référence OE / OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Numéro de pièce fabricant: 9832995
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, D’habitacle, À Huile
  • Autorisation du fabricant: VW 505 00
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Quantité unitaire: 7L

oct 31 2021

BMW 5-er E39 Touring Break Porte Arrière Gauche 364 Bleu Topaze Métallique

BMW 5-er E39 Touring Break Porte Arrière Gauche 364 Bleu Topaze Métallique

BMW 5-er E39 Touring Break Porte Arrière Gauche 364 Bleu Topaze Métallique

BMW 5-er E39 Touring Break Porte Arrière Gauche 364 Bleu Topaze Métallique

BMW 5-er E39 Touring Break Porte Arrière Gauche 364 Bleu Topaze Métallique

BMW 5-er E39 Touring Break Porte Arrière Gauche 364 Bleu Topaze Métallique. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Porte arrière gauche d’origine BMW, d’occasion, convient pour : BMW Série 5 E39 Touring, couleur : 364 bleu topaze métallisé, contenu de la livraison : avec serrure de porte, lève-vitre et vitre, état : légères rayures, référence : 41528266725, kilométrage : 220000km, année de construction : 2003. Toutes les pièces directement en stock. 1 mois de droit de retour. Pièces de rechange et de réparation automobiles. Pneus et jantes de voiture. Tuning et style de voiture. Accessoires et accessoires de voiture. Moteurs et pièces de moteur. Pièces d’entraînement et engrenages. Alimentation en air et en carburant. Systèmes d’allumage et de préchauffage. Systèmes d’échappement et pièces. Les systèmes d’échappement. Le nettoyage des vitres. Paquets et kits d’inspection. À propos de nous. Porte à l’arrière gauche. BMW Série 5 E39 Touring. 364 bleu topaze métallisé. Contenu de la livraison. Avec serrure de porte, lève-vitre et vitre. ID de l’article. Numéro(s) de pièce d’origine. Fabricant de la pièce. BMW Série 5 E39. 2.5TD 120KW M57D25. Automatique 5 vitesses A5S 390R. VIN (numéro d’identification du véhicule). E-commerce comme je le veux. L’item « BMW 5-er E39 Touring Break Porte Arrière Gauche 364 Bleu Topaze Métallique » est en vente depuis le mardi 26 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Carrosserie\Portières ». Le vendeur est « rar-parts-store » et est localisé à/en Breitenbrunn. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de référence OE: 41528266725
  • Groupe de produit: Carrosserie
  • Type de produit: Porte
  • EAN: 4058659760963
  • Marque: BMW
  • Type de produit.: Porte du véhicule
  • Numéro de pièce fabricant: 41528266725
  • Emplacement sur le véhicule: À Gauche, Arrière

oct 31 2021

Sketch D’Inspection Filtre Huile Liqui Moly 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre Huile Liqui Moly 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39

Sketch D'Inspection Filtre Huile Liqui Moly 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39

Sketch D’Inspection Filtre Huile Liqui Moly 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Étendue de la livraison. 1x filtre à huile d’origine MANN. 1x filtre à air d’origine MANN. 1x 5 litres d’origine Liqui Moly Longlife III 5W-30. 2x Original Liqui Moly Longlife III 5W-30 1l. Filtre à huile d’origine MANN. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Filtre à air d’origine MANN. Huile moteur 5L Liqui Moly Longlife III 5W-30. ACEA C3 API SN VW 504 00 VW 507 00. Recommandation du fabricant d’huile. API CF BMW Longlife-04 MB 229.51 Porsche C30. Classe de viscosité SAE. Longlife faible friction de la génération Longlife 3 basée sur la technologie de synthèse. Assure pour excellente propreté du moteur. Réduit la formation de dépôts perturbateurs. Sécurise la performance fonctionnelle des selpartikelfilters DIE (DPF) et fournit pour la lecture maximale de durée de vie. Pour Véhicules avec de longs intervalles de vidange d’huile WIV, etc. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que revendeur, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que l’huile usagée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés dans le respect de l’environnement. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en papier d’aluminium très épais. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant agréé. Pour Pour des instructions d’emballage plus détaillées et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour des huiles usées est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille. Votre atelier peut également disposer de l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Surtout pour Volkswagen et les véhicules du groupe VW. Pour Moteurs à essence et diesel, y compris la technologie FSI, common rail et buse de pompe. Particulièrement adapté pour véhicules à essence (CNG / GPL) et pour véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF), même en post-équipement. Turbo et pot catalytique testés. Respectez les prescriptions d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs. Noter: La pleine efficacité et la protection du filtre à particules diesel ne sont garanties qu’à l’état pur. Remarque sur l’atelier : Dans le cas de systèmes de réservoirs, la quantité résiduelle d’une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5 %. Alimentation en huile rapide à basse température -empêche la formation de dépôts -protection élevée contre l’usure -stabilité optimale au vieillissement -excellente fiabilité de lubrification -excellente propreté du moteur -économise du carburant et réduit les émissions polluantes -Turbo et Kat testé. 1L Liqui Moly Longlife III 5W-30. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 11 42 2 247 392; 11 42 8 513 375; 13 71 2 247 444; 11 42 8 513 376. 4100420206474 ; 4011558367206; 4011558275303; 4100420206467. MB 229.51 ; API SN ; VW 507 00 ; API SN ; VW 507 00 ; ACEA C3; Porsche C30; ACEA C3; Porsche C30; BMW Longlife-04; BMW Longlife-04; API CF ; VW 504 00; API CF ; VW 504 00; MB 229.51. LPZ 000020 ; PHE 000040. C 15 143/1 ; HU 818 x ; 20646 ; 20647. Ces chiffres sont à des fins de comparaison seulement. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. 24 mois de garantie sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de. 5W-30 SAE J300, 5W30. 5 Liter Original Liqui Moly Longlife III 5W-30. Original Liqui Moly Longlife III 5W-30 1l. Original MANN Luftfilter Filter, Original MANN Ölfilter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA C3, API SN, VW 504 00, VW 507 00, API CF, BMW Longlife-04. MB 229.51, Porsche C30. L’item « Sketch D’Inspection Filtre Huile Liqui Moly 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39″ est en vente depuis le dimanche 24 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • viscosité SAE: 5W-30 SAE J300, 5W30
  • Marque: LIQUI MOLY, MANN-FILTER
  • Paquet: Oui
  • Fabricant: LIQUI MOLY, MANN-FILTER
  • EAN: 4061669487966
  • Garantie fabricant: Oui
  • Structure en surface: Neuf
  • Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Numéro de pièce fabricant: 9799290
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Type de produit: Filtre À Air, Filtre À Huile, L’huile De Moteur
  • Autorisation du fabricant: ACEA C3, API SN, VW 504 00, VW 507 00, API CF, BMW Longlife-04
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Quantité unitaire: 7L

oct 30 2021

Démarreur 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929 DSN504 LRS1791 Neuf

Démarreur 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929 DSN504 LRS1791 Neuf

Démarreur 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929 DSN504 LRS1791 Neuf

Démarreur 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929 DSN504 LRS1791 Neuf

Démarreur 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929 DSN504 LRS1791 Neuf

Démarreur 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929 DSN504 LRS1791 Neuf

Démarreur 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929 DSN504 LRS1791 Neuf. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. DÉMARREUR ANLASSER 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929 DSN504 LRS1791 NOUVEAU. Numéro d’origine, Authentique, OE, OEM, Remplace. S’intègre, utilisé sur, application, liste de véhicules, intégré, intégré dans. Anlasser Starter 12V 1.8kW. 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929. L’item « Démarreur 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929 DSN504 LRS1791 Neuf » est en vente depuis le samedi 23 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Composants électriques\Démarreurs ». Le vendeur est « wsp-parts » et est localisé à/en Berlin. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de référence OE/OEM: MAGNETI MARELLI63193001
  • tension: 12v
  • Numéro de référence OE7: EUROTEC11022580
  • Numéro de référence OE6: CASCOCST30154AS
  • Numéro de référence OE1: BMW12412247063
  • Numéro de référence OE3: CASCOCST30154, FRITESEN8080191
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Numéro de référence OE2: BMW12414496934, BMW2247063, HC-PARTSCS1265, CASCOCST30154RS
  • Numéro de référence OE9: ELSTOCK26-3000
  • Numéro de référence OE8: BMW4496934
  • Type de produit: Démarreur
  • Marque: PowerMAX
  • Numéro de référence OE4: EUROTEC11090059
  • Numéro de référence OE: DENSODSN504, HELLA8EA738027-001, CASCOCST30154GS, BMW12412249295
  • Numéro de pièce fabricant: 88212421
  • Numéro de référence OE5: HELLA8EA011610-971, DELCO REMYDRS3929, BOSCH0986022581
  • Autre référence d’article: 63113001 63193001 2247063 0986022581 DRS3929
  • Fabricant: Powermax

oct 30 2021

Gaz Nissens pour BMW 5er Touring E39 E38

Gaz Nissens pour BMW 5er Touring E39 E38

Gaz Nissens pour BMW 5er Touring E39 E38

Gaz Nissens pour BMW 5er Touring E39 E38

Gaz Nissens pour BMW 5er Touring E39 E38

Gaz Nissens pour BMW 5er Touring E39 E38

Gaz Nissens pour BMW 5er Touring E39 E38

Gaz Nissens pour BMW 5er Touring E39 E38. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Étendue de la livraison. NISSENS 93177 compresseur à dépression contrôlé avec joints. Turbocompresseur de gaz d’échappement. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 22489079 ; 2248907H; 2247691F ; 2247691G ; 2247691H; 22489069 ; 2248906G ; 2248906H; 11652247691; 11652248906; 11652248907; 2248906I08. Ces chiffres sont à des fins de comparaison seulement. Les numéros de pièce d’origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. 24 mois de garantie sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. 2247691H, 22489069, 2248906G, 2248906H, 2248906I08, 22489079. BMW: 11652247691, 11652248906, 11652248907, 2247691F, 2247691G. 082TA14259010, 082TC14259000, 082TL14259000, 082TM14259000. 082TM14259100; VEGE: 08711918; MOTAIR TURBO: 101990, 333125. 0R245419113, 0R245419115, 0R24541913, 0R24541914, 0R24541915. 0R24541916, 0R24541917, 0R24541918, 0R24541919; MAHLE. 124259K1, 124259RED, 124259REDK1; JP GROUP: 1417400500. 4541915003S, 4541915006S, 4541915008S, 4541915009S, 4541915010S. 4541915011S, 4541915012S, 4541915013S, 4541915015S, 4541915017S. 4541919017S; BorgWarner: 57519880001, 57519900001; LUCAS. 600015, 660015; TURBO’S HOET: 1100309; BE TURBO: 124259. ASYSUM: 000020126, 0R245419110, 0R245419111, 0R245419112. BTS Turbo: T911083, T911083BL, T911083BT; VAICO: V208166. LTRPA7043616; TMI: PA7043616, TG45419115; RCA FRANCE: RCA4541915. SCHLÜTTER TURBOLADER: 17200930; INTEC SARL: 221900065; GARRETT. Turbo, Turbolader, Abgasturbolader, Aufladung, Lader, Abgaslader. NISSENS 93177 Lader Aufladung unterdruckgesteuert mit Dichtungen. L’item « Gaz Nissens pour BMW 5er Touring E39 E38″ est en vente depuis le vendredi 22 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Turbos, superchargeurs\Turbos ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Union Européenne, Suisse.
  • Déchargement: Turbocompresseur d’échappement
  • Fabricant: Nissens
  • EAN: 5707286402201
  • Matériau: Acier, Aluminium
  • Numéro de référence OE: BMW : 11652247691, 11652248906, 11652248907, 2247691F, 2247691G
  • Informations techniques: avec sceaux
  • Type de refroidissement: refroidi à l’air
  • Numéro de référence OE/OEM: ASYSUM : 000020126, 0R245419110, 0R245419111, 0R245419112
  • Numéro de pièce fabricant: 93177
  • Groupe de produit: Échappement
  • Type de produit: Turbo
  • Version d’: –PREMIER AJUSTEMENT–
  • Contenu de la livraison: NISSENS 93177 compresseur à dépression contrôlé avec joints
  • mode de fonctionnement: vide contrôlé
  • Marque: – Sans marque/Générique -

oct 30 2021

Boitier additionnel FGA Evo R Bmw 530d touring (E39), 2000-04 193cv

Boitier additionnel FGA Evo R Bmw 530d touring (E39), 2000-04 193cv

Boitier additionnel Evo R pour BMW 530d touring (E39), 2000-04 193cv, FGA Motorsport. ATTENTION : Nous vous conseillons avant de régler votre achat de nous consulter pour connaître les délais de livraison exacts qui peuvent varier. En fonction des stocks chez le fabricant, chaque boitier étant fabriqué à la demande. Expressément réservé à la compétition (Utilisation sur circuit en mode « on » et sur la route en mode « off » grâce à l’interrupteur placé sur le boitier). Les boitiers additionnels FGA MOTORSPORT sont équipés de la technologie numérique programmable répondant aux nouvelles normes applicables dans le cadre de la directive 89/336/CEE. Notre boîtier CAN effectue la même modification qu’un Chip tuning ou dune reprogrammation car le principe est de modifier le programme du boîtier électronique d’origine de votre voiture via le Bus-Can(le langage de communication des différents boîtiers de gestion ce trouvant dans votre véhicule). Augmentez la puissance de votre moteur essence! De 10 à 25 %. Par le placement de notre boîtier CAN a pour rôle d’optimiser le débit du carburant et de l’air à la pompe d’injection, nous pouvons avoir plus de puissance et de couple sur toute la plage de fonctionnement, ces modifications ne sont réalisées que dans le respect des critères du constructeur. Il n’entame en rien la fiabilité du moteur puisque le constructeur a baissé la puissance de ses moteurs pour pouvoir les homologuer et supporter des qualités d’essences inférieures. En effet, il a fallu que les constructeurs prennent en compte le fait que leurs automobiles puissent être amenées à fonctionner avec du carburant de qualité bien inférieure, avec un indice d’octane pouvant descendre jusqu’à 91, alors que les carburants européens ont un indice minimum de 95. Il y a maintenant beaucoup de constructeurs automobiles qui utilisent le même principe que celui du boîtier CAN. Ils mettent sur le marché le même moteur avec des puissances différentes moteur Vag Fiat Renault Peugeot Citroën Bmw etc… Ils partent dun moteur conçu pour avoir beaucoup de puissance et diminuent celui-ci pour ladapter au marché local. Un bloc moteur est généralement conçu pour être sur le marché +/- 10 ans. Concevoir un nouveau moteur pour chaque puissance coûterait trop cher. On a préféré perdre quelques chevaux pour gagner plus de couple, ce qui vous fera économiser du carburant et vous aurez de meilleurs reprises ou également celle-ci sera plus vive au démarrage ou en dépassement. En d’autres mots, votre couple nominal de votre véhicule arrive entre +/- 1000 tours plus tôt. De ce fait, on gagne 10 à 25 % de puissance en couple également. Ce montage est possible sur tous les moteurs essences à injection à partir de 1988. N’oubliez pas de préciser la marque, le modèle et l’année de votre voiture. Notre boîtier CAN effectue la même modification qu’un Chip tuning ou dune reprogrammation car le principe est de modifier le programme du boîtier électronique d’origine de votre voiture via le Bus-Can (le langage de communication des différents boîtiers de gestion ce trouvant dans votre véhicule). Notre boîtier CAN permet d’augmenter de 25% en moyenne les performances de tous les moteurs turbo Diesel. Tous les CDI, CRD, CRDi, CRDI, CTDi, D-4D, DCi, Di, DI-D, DiTD, DTi, Hdi, i-CTDi, JTD, TD, TD4, TDCi, TDi, TiD, D… Notre boîtier CAN se branche en parallèle, entre le boîtier électronique de la voiture et le dispositif d’injection. Tous les boîtiers sont pourvus de connecteurs identiques à votre moteur (2 fiches, un mâle et une femelle). En ajoutant notre boîtier CAN, on améliore les qualités de couple. Ceci, en modifiant les valeurs de temps d’injection et dair ainsi que les temps dappel à laccéléromètre de votre voiture. Ils partent dun moteur conçu pour avoir beaucoup de puissance et diminuent la puissance de celui-ci pour ladapter au marché local. Un moteur est généralement conçu pour être sur le marché +- 10 ans. En plus depuis 2009 la puissance et le couple sont diminué pour être homologués avec des normes de C°2 les plus basses possible pour vendre le véhicule plus facilement, de cette façon le client récupère une prime du. En d’autres mots le couple nominal de votre véhicule arrive entre 400 et 500 tours plutôt, évidemment il y a moins de mazout qui rentre dans la pompe d’injection donc pas de surcharge dans le rail dinjection. LPG, LPI (véhicules au gaz) Il n’y a aucun réglage à faire une fois le boîtier posé et il vous donnera le même gain de puissance que sur un moteur essence. Les avantages sont très simples pour les trois types de carburants : quand vous allez chez votre garagiste et que votre voiture subit une remise à jour du soft, votre véhicule ne subit aucune perte de programmation. On ne remplace pas la puce d’origine. Nous nouvrons pas votre calculateur dorigine pour le reprogrammer pas de trace de soudure pas de trace douverture pour les programmations via BDM. Nous ne programmons pas votre boitier dorigine par OBD pas de risque de modifier dautre paramètre que ceux de votre moteur. Toujours pas de trace. Le boîtier CAN ne laisse aucune trace une fois enlevé, il est simplement pourvu dune connectique dorigine. Le boîtier CAN est homologué, il est passé au TÜV, il est aussi homologué CE, E, e et nous vous donnons un document afin que vous puissiez le déclarer à votre assureur. Norme de certifications obligatoires : directives EMC 72/245/EEC et 2006/28/EC. Nous sommes marchands sur internet depuis 2001. Importateurs de la marque TYC éclairage et rétroviseurs, Car SOUND Catalyseurs de rechange. MAGNAFLOW Performance lignes/échappements inox, ASSO Racing échappements sports. FGA Motorsport Boitiers additionnels de puissance, COBRA ressorts et combinés-filetés. OMTEC Produits chromes / barres de toit longitudinales / marche-pieds. + de 38 000 références en tolerie / carrosserie pour Européennes Asiatiques Coréennes. Pour contacter le bon service. Télé-vendeur / Conseil : Gilbert de 14H00 à 18H00. Toutes pièces de remplacement. Technique auto recherche produits. Tuning et accessoires auto. Poser une question au vendeur. Télé-vendeur / Conseil : Thibaut de 14H00 à 17H00. Suivi des commandes. Nous sommes fermés le samedi et dimanche. SARL unipersonnelle au capital de 1000 euros. S AIX EN PROVENCE n°: 535 376 008. L’outil de mise en vente gratuit. Mettez vos objets en vente rapidement et en toute simplicité, et gérez vos annonces en cours. L’item « Boitier additionnel FGA Evo R Bmw 530d touring (E39), 2000-04 193cv » est en vente depuis le vendredi 16 novembre 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Moteurs, chip tuning\Chips, puces ». Le vendeur est « piecesauto-accessoires » et est localisé à/en Hornu. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Numéro de pièce fabricant: FGA9075
  • Marque: FGA Motorsport

oct 29 2021

Système navegation gps bmw serie 5 touring (e39) 3.0 530d 310841

Système navegation gps bmw serie 5 touring (e39) 3.0 530d 310841

Système navegation gps bmw serie 5 touring (e39) 3.0 530d 310841

Système navegation gps bmw serie 5 touring (e39) 3.0 530d 310841

Système navegation gps bmw serie 5 touring (e39) 3.0 530d 310841. Système navegation gps BMW SERIE 5 TOURING (E39) 3.0 530D. Modèle: SERIE 5 TOURING (E39) 3.0 530D. Pour les grandes pièces cubiques telles que les capots, les moteurs, les ailettes ou les pièces surdimensionnées. Consultez le prix d’expédition. Commande Îles Baléares, Ceuta et Melilla, les frais d’expédition supplémentaires. Les expéditions internationales ne sont pas effectuées sur le territoire insulaire. Les frais d’expédition et de collecte en cas de retour seront à votre charge. Todauto y La Brújula propose à ses clients, à l’exception des unités de contrôle ou des composants électroniques, et la durée minimale de 1 an de garantie selon le décret législatif royal 1/2007 sera soumise à ce qui est accepté dans les cahiers de garantie en fonction du type de matériau. Si pendant la période de garantie des défaillances se produisent, vous devez informer et livrer le bien sous garantie à Todauto y La Brújula SL qui évaluera la pièce et procédera à son échange ou au remboursement du montant. Si la pièce n’est pas défectueuse, elle vous livrera un bon d’achat d’une valeur identique échangeable en pièces en stock. La garantie ne couvre pas la main-d’uvre, les défauts, les dommages causés par la défaillance de la pièce, un montage incorrect ou pour ne pas suivre l’entretien indiqué par le fabricant. Le remplacement complet a un délai de retour maximum de 7 jours, à condition qu’il ne soit pas falsifié et que la facture prouvant qu’il est présenté, après cela, aucun retour ne sera accepté. Conformément à l’article 18 RD 782/98 , développement de la loi 11/97 sur les emballages et les déchets d’emballages. La personne responsable de la livraison du ou des conteneurs à déchets utilisés pour une bonne gestion environnementale sera le détenteur final. Pour effectuer un tel retour, vous devez savoir que. Le produit doit être en parfait état et dans son emballage d’origine. Le produit doit avoir été manipulé conserve ses scellés de garantie. Le produit ne doit pas avoir été monté sur le véhicule. Vous ne pouvez pas utiliser l’emballage du remplaçant comme un colis postal, ne collez pas le bon de livraison directement sur le carton du remplaçant car notre société peut ne pas accepter le produit. En fonction de l’état de la pièce retournée (incomplète, abîmée, emballage en mauvais état), le remboursement pourra être refusé. Logiquement, si le produit n’était pas celui demandé ou présente un défaut, cette garantie l’inclut. Une fois que nous aurons reçu la marchandise dans nos entrepôts et vérifié que toutes les conditions précédentes existent, Todauto y La Brújula acceptera le retour du produit et procédera au remboursement de son montant selon le mode de paiement effectué, et le cas échéant, à l’expédition de la nouveau produit. L’item « Système navegation gps bmw serie 5 touring (e39) 3.0 530d 310841″ est en vente depuis le mercredi 31 mars 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Autoradios, Hi-Fi, vidéo, GPS\GPS, navigation\GPS portables ». Le vendeur est « todauto » et est localisé à/en Burgos (Burgos). Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Marque: BMW
  • Modèle: SERIE 5 TOURING (E39) 3.0 530D
  • Funcionalidad: GPS

oct 29 2021

1 SIDAT 38.864 Capteur Masse Air 3 Cabriolet 3 Compact 3 Coupé 3 Touring X5 Z3

1 SIDAT 38.864 Capteur Masse Air 3 Cabriolet 3 Compact 3 Coupé 3 Touring X5 Z3

1 SIDAT 38.864 Capteur Masse Air 3 Cabriolet 3 Compact 3 Coupé 3 Touring X5 Z3

1 SIDAT 38.864 Capteur Masse Air 3 Cabriolet 3 Compact 3 Coupé 3 Touring X5 Z3. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. 1 Débitmètre de masse d’air SIDAT 38.864. 1 SIDAT 38.864 Débitmètre de masse d’air 3 Cabriolet 3 Compact 3 Coupé 3 Touring X5 Z3. Pour numéro OE: F00C2G2032. Modèle 2P 2P AUTO PARTS Assistance téléphonique Paiements sécurisés Expédition rapide 1 Débitmètre de masse d’air SIDAT 38.864 1 SIDAT 38.864 Débitmètre de masse d’air 3 Cabriolet 3 Compact 3 Coupé 3 Touring X5 Z3 38.864 SIDAT 1 Débitmètre de masse d’air SIDAT 38.864 pour numéro OE: F00C2G2032 Pay Pal Pay Pal. Codice ricambio originale OE/OEM. L’item « 1 SIDAT 38.864 Capteur Masse Air 3 Cabriolet 3 Compact 3 Coupé 3 Touring X5 Z3″ est en vente depuis le vendredi 22 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Entrée d’air, alimentation\Capteurs ». Le vendeur est « duepi_ricambi_auto » et est localisé à/en Miranda. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • EAN: 8033208063623
  • Code rechange originel OE/OEM6: 0280217124*
  • Code rechange originel OE/OEM5: 7516083
  • Marque: SIDAT
  • Code rechange originel OE/OEM7: 0928400520*
  • Code rechange originel OE/OEM4: F00C2G2032, 0928400314*, 38.864, 0928400357*, 0280218010*
  • Code rechange originel OE/OEM1: F00C2G2029
  • Tipo produit: Capteur masse air
  • Code rechange originel OE/OEM3: 0280217533*
  • Code rechange originel OE/OEM2: 0928400527*
  • Usage: Entretien de tous les jours
  • Code rechange originel OE/OEM: 86083
  • Code rechange originel OE/OEM9: FDM644
  • Code rechange originel OE/OEM8: F00C2G2062
  • Numéro de pièce fabricant: 38.864

oct 29 2021

Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir

Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir

Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir

Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir

Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir

Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir

Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir

Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir

Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Banquette arrière BMW E39 Touring banquette arrière partie inférieure siège cuir. Etat : occasion, entièrement fonctionnel, sale, traces d’usure, deux fissures sur le siège gauche (photo 5) / veuillez noter toutes les photos. Donateur : BMW E39 Touring. Attention : La liste d’utilisation du véhicule n’est qu’une aide à la sélection. Il ne donne pas une garantie à 100% que cette pièce de rechange s’adaptera à votre voiture. Il faut encore comparer les pièces visuellement et selon le numéro de pièce. Vous pouvez aussi le comparer avec le constructeur sur la base du numéro de châssis, car il y a trop de changements au sein d’une série que nous ne pouvons pas prendre en compte. En l’absence de logiciel partiel, nous n’avons aucun moyen de vérifier nous-mêmes la compatibilité. Banquette arrière BMW E39 Touring banquette arrière partie inférieure siège cuir Etat : occasion, entièrement fonctionnel, sale, traces d’usure, deux fissures sur le siège gauche (photo 5) / veuillez noter toutes les photos Cuir standard noir Donateur : BMW E39 Touring Attention : La liste d’utilisation du véhicule n’est qu’une aide à la sélection. L’item « Siège Arrière BMW E39 Touring Banquette Partie Inférieure Cuir » est en vente depuis le lundi 4 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Habitacle\Sièges ». Le vendeur est « gzautomobiltechnikshop » et est localisé à/en Wipperdorf. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Groupe de produit: Aménagement intérieur
  • Placement: Arrière
  • Matière: Cuir
  • Type de produit: Siège
  • Marque: BMW
  • Type de produit.: Banquette
  • Numéro de pièce fabricant: Non applicable

oct 28 2021

Jom Combinés Filetés pour BMW E39 95-03 Berline+Touring+Amortisseurs Neuf

Jom Combinés Filetés pour BMW E39 95-03 Berline+Touring+Amortisseurs Neuf

Jom Combinés Filetés pour BMW E39 95-03 Berline+Touring+Amortisseurs Neuf. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Tout nouveau kit de coilover JOM Descente jusqu’à env. BMW E39 (type : 5/D) berline et touring. 520i, 523i, 525i, 528i, 530i. 520d, 525d, TD, TDS, 530D. Uniquement pour les modèles SANS contrôle de niveau! Seul l’essieu avant peut être utilisé pour le touring! L’essieu arrière reste d’origine! Plage de réglage approuvée par l’UE. Un investissement qui rapporte. C’est un registre à gaz 2 tubes de haute qualité! Composants de châssis spécifiques au véhicule de haute qualité pour un abaissement individuel, avec filetage (VA, HA). La plage de réglage enregistrée permet un abaissement individuel de la hauteur du corps. Absorption de charge de force latérale particulièrement élevée. La précontrainte du ressort est conservée sur toute la plage de réglage. Le réglage en hauteur s’effectue à l’état monté. Avec cet ingénieux kit de coilover tu peux mettre ta voiture une apporter une profondeur très extrême. Très bon dans les choses Qualité, abaissement et sportivité. Réglable en hauteur à l’infini à l’avant et à l’arrière!! Sportif, ferme, pas trop dur! Ici vous pouvez voir les pièces pour l’essieu avant. Ici vous pouvez voir les pièces pour l’essieu arrière. Essieu avant : jusqu’à 1090kg Berline essieu arrière : jusqu’à 1200kg. Essieu arrière Touring : jusqu’à 1290kg. JOM tout neuf et original, bien sûr! Nous expédions le jour la réception d’argent sur notre compte! Contenu de la livraison : Kit de coilover JOM emballé à l’origine dans la boîte JOM d’origine, certificat UE et clé de réglage. À X-Pièces nous vous proposons des produits de renom et de haute qualité Fabricant tel que: turbocompresseur de Garrett, Borg Warner, Précision, Turbonetics ou KKK Arbres à cames et équipement par Dblias, Schrick et Crane Accouplements de Sachs Performance ou Clutchmaster Boîte de vitesses + blocages de différentiel de Péloquin et Quaife Pistons et accessoires de JE Pistons, Arias, Wiseco, Wössner ou Mahle Bielle et accessoires d’Arias, Pauter, Arrow, Wössner, Eagle, ARP et bien d’autres… Vannes de soufflage / Popoff par Tial, Greddy, HKS, Turbonetics et Blitz Wastegates et ressorts de Precision, Tial, Greddy, Turbosmart ou Turbonetics Injecteurs et Pompes à essence de Bosch, Siemens et DeatschWerks Trains d’atterrissage et accessoires de Bilstein , KW, FK Automotive etc… Les plaquettes de frein et Systèmes de freinage de EBC et V-Maxx Nous proposons également Les systèmes d’échappement, Collecteurs et collecteurs d’admission de Rothe, Friedrich Motorsport, Bastuck et bien plus encore. Mais ce n’est pas fini, on peut aussi faire de l’usinage de culasse, Augmentations de cylindrée, accessoires de sport automobile, concepts de moteurs, entraînements renforcés, Offrez des boîtes de vitesses de course et bien plus encore. Articles qui pourraient vous intéresser. Joint torique de buse d’injection NBR70 pour collecteur d’admission turbo ESD Bosch VR6 NOUVEAU. Vis déportée de changement de cercle de boulonnage M12 x 1.5 Opel VW 33mm NEUF. Vis excentrique vis déportée M12 x 1.25 Alfa Fiat. Vis excentrique vis déportée M12 x 1.5 Opel VW. Goujons Boulons moletés M12x1,5 longueur 67mm Diamètre moleté 14,3mm Neuf. Boulon moleté Goujon M14 x 1,5 Moleté 15,8 mm 60 mm longueur totale. Vis excentrique vis déportée M12 x 1.25 Alfa Fiat longueur arbre 38mm Neuf. Boulon moleté Goujon M12 x 1,5 Moleté 12,9 mm 60 mm longueur totale. Composants de châssis spécifiques au véhicule de haute qualité pour un abaissement individuel, La plage de réglage enregistrée permet un abaissement individuel de la hauteur du corps. Kit de coilover JOM emballé à l’origine dans la boîte JOM d’origine, certificat UE et clé de réglage. À X-Pièces nous vous proposons des produits de renom et de haute qualité Fabricant tel que: Bielle et accessoires d’Arias, Pauter, Arrow, Wössner, Eagle, ARP et bien d’autres… Nous proposons également Les systèmes d’échappement, Collecteurs et collecteurs d’admission de Rothe, Augmentations de cylindrée, accessoires de sport automobile, concepts de moteurs, entraînements renforcés, Joint torique de buse d’injection NBR70 pour collecteur d’admission turbo ESD Bosch VR6 NOUVEAU Vis déportée de changement de. L’item « Jom Combinés Filetés pour BMW E39 95-03 Berline+Touring+Amortisseurs Neuf » est en vente depuis le lundi 25 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Suspension\Combinés filetés ». Le vendeur est « x-parts_de » et est localisé à/en Steinheim. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Union Européenne, Royaume-Uni.
  • inclus: CONTRÔLE TECHNIQUE TÜV Homologation
  • Charges à lessieu: ARRIÈRE: 1200kg
  • Marque: JOM
  • Numéro de pièce fabricant: 741025
  • Charges à lessieu: AVANT: 1090kg