déc 21 2023

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 45/30mm 06255F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 45/30mm 06255F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 45/30mm 06255F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 45/30mm 06255F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 45/30mm 06255F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 45/30mm 06255F

Après chaque achat, nous demandons les données du véhicule pour nous assurer que les ressorts correspondent à votre véhicule! Le coché RESSORTS LOWTEC SPORT sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité. L’acier au chrome-silicium de haute qualité est enroulé à froid, spécialement traité thermiquement, grenaillé, enfin durci, puis phosphaté et revêtu de poudre. Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes, La combinaison de différents ressorts d’essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d’un look de véhicule subtil à agressif. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été a.

nov 3 2023

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 0623292

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 0623292

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 0623292

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Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 0623292

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Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 0623292

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 0623292

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 0623292

Avec les combinés filetés conventionnels, la hauteur du véhicule ne peut être ajustée qu’avec la plaque de ressort inférieure et généralement uniquement en liaison avec un ressort de précharge. Avec le système de réglage innovant HiLOW, la hauteur du véhicule est modifiée au niveau du support inférieur. Cela présente plusieurs avantages : Le réglage de la hauteur est beaucoup plus facile sans aucune pression de ressort et il n’y a pas besoin de ressorts auxiliaires. La précharge et donc la déflexion du ressort peuvent être modifiées séparément en fonction des besoins individuels. En fonction de la précharge, la déflexion du ressort et la progressivité de la suspension sont réduites ou augmentées de manière contrôlée en liaison fonctionnelle avec le limiteur de déflexion du ressort en tan.

août 28 2023

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625192. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Suspension à ressorts hélicoïdaux Lowtec Hilow 2 Street. Adapté aux véhicules suivants. Véhicule : BMW Série 5 Touring avec contrôle de niveau Type : E39 6/8 cylindres avec EDC Année de construction : 03/97 ->. Abaissement approximatif : avant : 0-75 mm, arrière : 0-30 mm. Remarques : G21 type Non. Après chaque achat, nous demandons les données du véhicule pour nous assurer que le kit de coilover s’adapte à votre véhicule! Les illustrations ne montrent que des exemples. Les pièces d’origine peuvent différer en couleur et en apparence! HiLOW exclusif – l’autre kit de coilover! Voici les principaux avantages du système LOWTEC HiLOW par rapport aux combinés filetés classiques. Grande sélection de séries en acier, acier inoxydable, avec réglage de la dureté, chacune également en version MEGALOW ; avec des ressorts en acier spéciaux ou comme « AIRROC » avec des ressorts pneumatiques. Les réglages DYNAMIC, STREET, RACE et MOTORSPORT peuvent être sélectionnés pour s’adapter à votre propre style de conduite. Système de réglage de jambe de suspension multi-action innovant, infiniment variable. Grande plage de réglage inégalée de la portance à extrêmement faible. Performance dynamique avec course de compression réglable individuellement. Déflexion constante du ressort – à chaque descente. Meilleures options de réglage grâce à l’élimination des ressorts de précharge gênants. Système modulaire auto-développé et testé par le TÜV. Peut ensuite être converti et mis à niveau vers d’autres séries/accords HiLOW. Technologie de course éprouvée de qualité supérieure à un prix équitable. Conçu et fabriqué par LOWTEC. LOWTEC a révolutionné le marché de la suspension avec les coilovers HiLOW. Toutes les séries HiLOW combinent une excellente technologie de course avec des produits haut de gamme à un prix équitable. La performance dynamique du système HiLOW est unique. Selon le réglage, il transmet une sensation de course ou offre un confort résiduel acceptable. Avec le kit de coilover HiLOW, la technologie de course devient prête à rouler! Avec les combinés filetés conventionnels, la hauteur du véhicule ne peut être ajustée qu’avec la plaque de ressort inférieure et généralement uniquement en liaison avec un ressort de précharge. Avec le système de réglage innovant HiLOW, la hauteur du véhicule est modifiée au niveau du support inférieur. Cela présente plusieurs avantages : Le réglage de la hauteur est beaucoup plus facile sans aucune pression de ressort et il n’y a pas besoin de ressorts auxiliaires. La précharge et donc la déflexion du ressort peuvent être modifiées séparément en fonction des besoins individuels. En fonction de la précharge, la déflexion du ressort et la progressivité de la suspension sont réduites ou augmentées de manière contrôlée en liaison fonctionnelle avec le limiteur de déflexion du ressort en tant qu’élément de ressort supplémentaire. Le réglage en hauteur en continu offre une large plage de réglage inégalée pour un look de véhicule individuel de plus haut à extrêmement bas. Note supplémentaire: Le niveau d’abaissement est réduit du niveau d’abaissement d’usine. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été approuvées par les centres d’essais de roues peuvent être utilisées. Les conditions dans le rapport de roue ou L’ABE de la roue doit être respectée. 1 : des amortisseurs raccourcis sont nécessaires 2 : Pas pour les véhicules avec contrôle de niveau 3 : pas pour les véhicules avec commande automatique ou électronique des amortisseurs 6 : Véhicules avec kit d’autonivellement avec ressorts avant uniquement 7 : Véhicules avec EDC (Electronic Damper Control) voir set pour 535 – 540I (8 cylindres) 8 : Pas pour les véhicules avec suspension hydropneumatique ou pneumatique 9 : des amortisseurs raccourcis sont recommandés 10 : Ressorts de tuner / abaissement extrême (voir note séparée) 11 : Limite d’année de fabrication 09/90 – 05/92 : L’amortisseur d’essieu avant a un support de barre anti-roulis supplémentaire sous la plaque de ressort 12 : Avec l’abaissement d’usine, seul un très léger abaissement peut être obtenu dans des cas exceptionnels 15 : à partir du 10/93, la coupelle de ressort d’origine no. 1HO-412341 peut être utilisé 17 : L’abaissement maximal est obtenu à l’aide de patins en caoutchouc à crampons. Avec les accessoires appropriés par ex. , des caoutchoucs à 3 picots doivent être utilisés. 19 : la limite « jusqu’à’93 / à partir de’93″ est le numéro de châssis P026435 23 : Sur les modèles légers, jusqu’à env. 10 mm d’abaissement en moins possible. 24 : Pour les modèles lourds, env. 10mm d’abaissement supplémentaire possible moteur, boîte automatique, etc. 25 : L’abaissement est la moyenne des modèles légers et lourds. Peut-être choisir l’abaissement alternatif 26: Si l’essieu arrière est fortement chargé, veuillez sélectionner des ressorts d’essieu arrière plus hauts (par exemple, break, multivan, empattement long) 27 : break / cabriolet portée env. 5-10mm plus d’abaissement 31 : La limite jusqu’au 08.94 / à partir du 08.94 est le numéro de châssis P026436 37 : ne peut pas être utilisé sur les véhicules avec 4 roues directrices 42 : Convient également pour l’immatriculation des camions certificat d’augmentation original si nécessaire. Ordre 43 : Attention à la hauteur minimum des clignotants! Le cas échéant ceux-ci doivent être reconstruits. 50 : La configuration est similaire au châssis d’origine déjà rigide 60 : jusqu’à l’année de construction 08/2014 jusqu’au n° EG-BE. E132007/46113800 à 11 99 : Abaissement uniquement pour l’essieu avant 101 : Adopter le caoutchouc du ressort d’origine 112 : avec contrôle de niveau / suspension pneumatique : L’arrière peut être abaissé en ajustant 113 : Abaissement du train avant en ajustant les barres de torsion 136 : Abaissement variable selon équipement 137 : la hauteur peut être variée avec 4 patins à ressort d’origine différents en haut et en bas 146 : à partir d’env. L’abaissement de 45 mm est une barre stabilisatrice modifiée Art. Si vous avez des questions, nous sommes à votre disposition. Du lundi au jeudi : 8h00 à 17h00 Vendredi : 8h00 à 14h00. Veuillez vous renseigner sur ces frais avant d’acheter! En fonction de la précharge, la déflexion du ressort et la progressivité de la suspension sont réduites ou augmentées de manière contrôlée en liaison fonctionnelle avec le limiteur de déflexion du ressort en tan.

août 2 2023

Amortisseurs Sport LOWTEC pour BMW Serie 5 Touring (E39)

Amortisseurs Sport LOWTEC pour BMW Serie 5 Touring (E39)

Amortisseurs Sport LOWTEC pour BMW Serie 5 Touring (E39). Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. BMW SERIE 5 TOURISME. Modèle : E39 – 2WD. Année d’immatriculation : du 01/1997 au 05/2004. Déplacement: Consulter le tableau « Véhicules compatibles ». Remarques techniques : hors EDC. Les amortisseurs LOWTEC BASIC ont été expressément conçus pour atteindre une excellente stabilité de conduite et en même temps le plus haut niveau de sécurité pour les conducteurs sportifs exigeants qui ont besoin de niveaux élevés de maniabilité. Les principales caractéristiques sont une grande stabilité de conduite et le plus haut niveau de sécurité. Le plus grand facteur d’amortissement permet la réalisation d’une tenue de route et d’un précision de direction élevée et stable. Élimination totale des pertes et détériorations de performances. Amortisseurs plus rigides que les originaux (20/25% de plus). Les délais de livraison sont de 4 à 5 jours ouvrés! Les expéditions ou toute commande sont effectuées seulement après avoir reçu le paiement! Année d’immatriculation : du 01/1997 au 05/2004 Déplacement: Consulter le tableau « Véhicules compatibles » Les amortisseurs LOWTEC BASIC ont été expressément conçus pour atteindre une excellente stabilité de conduite et en même temps le plus haut niveau de sécurité pour les conducteurs sportifs exigeants qui ont besoin de niveaux élevés de maniabilité. Amortisseurs plus rigides que les originaux (20/25% de plus) Les délais de livraison sont de 4 à 5 jours ouvrés! Les expéditions ou toute comm. 100% di accuratezza di adattamento. Caricato a gas con test di shock.

juin 11 2023

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/20mm 2WD 06247F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/20mm 2WD 06247F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/20mm 2WD 06247F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/20mm 2WD 06247F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/20mm 2WD 06247F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/20mm 2WD 06247F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D – 530D 45/20mm 2WD 06247F. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Ressorts de suspension sport Lowtec. Adapté aux véhicules suivants. Véhicule : BMW Série 5 Touring 2WD Type : E39 525D – 530D Année de construction : 03/97 -> Abaissement environ : avant : 45 mm, arrière : 20 mm Charges par essieu avant : jusqu’à — kg, arrière : jusqu’à — kg Remarques : 6, 7, 9, 112 gentil Non. Après chaque achat, nous demandons les données du véhicule pour nous assurer que les ressorts correspondent à votre véhicule! Sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité. L’acier au chrome-silicium de haute qualité est enroulé à froid, spécialement traité thermiquement, grenaillé, enfin durci, puis phosphaté et revêtu de poudre. Cela optimise durablement la résistance à la fatigue et la protection contre la corrosion. Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes, une réduction de la différence de charge des roues et donc une vitesse limite de virage plus élevée. Le vaste programme est constamment optimisé et développé. La combinaison de différents ressorts d’essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d’un look de véhicule subtil à agressif. Les ressorts sport peuvent être utilisés avec des amortisseurs standard et sport. Note supplémentaire: Le niveau d’abaissement est réduit du niveau d’abaissement d’usine. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été approuvées par les centres d’essais de roues peuvent être utilisées. Les conditions dans le rapport de roue ou L’ABE de la roue doit être respectée. 1 : des amortisseurs raccourcis sont nécessaires 6 : Véhicules avec kit d’autonivellement avec ressorts avant uniquement 7 : Véhicules avec EDC (Electronic Damper Control) voir set pour 535 – 540I (8 cylindres) 9 : des amortisseurs raccourcis sont recommandés 24 : Pour les modèles lourds, env. 10mm d’abaissement supplémentaire possible moteur, boîte automatique, etc. 99 : Abaissement uniquement pour l’essieu avant 112 : avec contrôle de niveau / suspension pneumatique : L’arrière peut être abaissé en ajustant. Si vous avez des questions, nous sommes à votre disposition. Du lundi au jeudi : 8h00 à 17h00 Vendredi : 8h00 à 14h00. Veuillez vous renseigner sur ces frais avant d’acheter! Le coché RESSORTS LOWTEC SPORT sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité. Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes, La combinaison de différents ressorts d’essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d’un look de véhicule subtil à agressif. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été a.

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avr 18 2023

Amortisseurs Sport LOWTEC pour BMW Serie 5 Touring (E39) 525tds

Amortisseurs Sport LOWTEC pour BMW Serie 5 Touring (E39) 525tds

Amortisseurs Sport LOWTEC pour BMW Serie 5 Touring (E39) 525tds. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. BMW SERIE 5 TOURISME. Modèle : E39 – 2WD. Année d’immatriculation : du 01/1997 au 05/2004. Remarques techniques : hors EDC. Les amortisseurs LOWTEC BASIC ont été expressément conçus pour atteindre une excellente stabilité de conduite et en même temps le plus haut niveau sécurité pour les conducteurs sportifs exigeants qui exigent des niveaux élevés de maniabilité. Les principales caractéristiques sont la grande stabilité de conduite et le plus haut niveau de sécurité. Le facteur d’amortissement plus élevé permet d’obtenir d’une tenue de route et d’un précision de direction élevée et stable. Élimination totale des pertes et expiration performance. Amortisseurs plus rigides que les originaux (20/25% de plus). Les délais de livraison sont de 5 à 6 jours ouvrés! Les expéditions ou toute commande sont effectuées seulement après avoir reçu le paiement! 4 Amortisseurs Des sportifs Année d’immatriculation : du 01/1997 au 05/2004 Les amortisseurs LOWTEC BASIC ont été expressément conçus pour atteindre une excellente stabilité de conduite et en même temps le plus haut niveau sécurité pour les conducteurs sportifs exigeants qui exigent des niveaux élevés de maniabilité. Amortisseurs plus rigides que les originaux (20/25% de plus) Les délais de livraison sont de 5 à 6 jours ouvrés! Les expéditions ou toute commande sont effectuées seulement après avoir reçu. 100% di accuratezza di adattamento. Caricato a gas con test di shock. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Automobile : pièces et accessoires\Suspension et direction\Amortisseurs, jambes de force et assemblages ». Le vendeur est « st-garage » et est localisé dans ce pays: IT. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union européenne.
  • Caractéristiques: Facile à remplacer, Scellé, Aucun perçage nécessaire, Gaz chargé avec test de choc, 100% précision d’ajustement
  • Type: Amortisseur
  • Pays de fabrication: Allemagne
  • Marque: LOWTEC
  • Usage: Tuning
  • Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
  • Type d’amortisseur: Gaz
  • Marque voiture: BMW

fév 15 2023

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092

Lowtec Hilow 2 Combinés Filetés pour BMW 5er Touring (E39) 6+8 Cylindre 0625092. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Suspension à ressorts hélicoïdaux Lowtec Hilow 2 Street. Adapté aux véhicules suivants. Véhicule : BMW Série 5 Touring Type : E39 6/8 cylindres avec EDC Année de construction : 03/97 ->. Abaissement approximatif : avant : 0-75 mm, arrière : 10-60 mm. Notes : 2, G2 type Non. Après chaque achat, nous demandons les données du véhicule pour nous assurer que le kit de coilover s’adapte à votre véhicule! Les illustrations ne montrent que des exemples. Les pièces d’origine peuvent différer en couleur et en apparence! HiLOW exclusif – l’autre kit de coilover! Voici les principaux avantages du système LOWTEC HiLOW par rapport aux combinés filetés classiques. Grande sélection de séries en acier, acier inoxydable, avec réglage de la dureté, chacune également en version MEGALOW ; avec des ressorts en acier spéciaux ou comme « AIRROC » avec des ressorts pneumatiques. Les réglages DYNAMIC, STREET, RACE et MOTORSPORT peuvent être sélectionnés pour s’adapter à votre propre style de conduite. Système de réglage de jambe de suspension multi-action innovant, infiniment variable. Grande plage de réglage inégalée de la portance à extrêmement faible. Performance dynamique avec course de compression réglable individuellement. Déflexion constante du ressort – à chaque descente. Meilleures options de réglage grâce à l’élimination des ressorts de précharge gênants. Système modulaire auto-développé et testé par le TÜV. Peut ensuite être converti et mis à niveau vers d’autres séries/accords HiLOW. Technologie de course éprouvée de qualité supérieure à un prix équitable. Conçu et fabriqué par LOWTEC. LOWTEC a révolutionné le marché de la suspension avec les coilovers HiLOW. Toutes les séries HiLOW combinent une excellente technologie de course avec des produits haut de gamme à un prix équitable. La performance dynamique du système HiLOW est unique. Selon le réglage, il transmet une sensation de course ou offre un confort résiduel acceptable. Avec le kit de coilover HiLOW, la technologie de course devient prête à rouler! Avec les combinés filetés conventionnels, la hauteur du véhicule ne peut être ajustée qu’avec la plaque de ressort inférieure et généralement uniquement en liaison avec un ressort de précharge. Avec le système de réglage innovant HiLOW, la hauteur du véhicule est modifiée au niveau du support inférieur. Cela présente plusieurs avantages : Le réglage de la hauteur est beaucoup plus facile sans aucune pression de ressort et il n’y a pas besoin de ressorts auxiliaires. La précharge et donc la déflexion du ressort peuvent être modifiées séparément en fonction des besoins individuels. En fonction de la précharge, la déflexion du ressort et la progressivité de la suspension sont réduites ou augmentées de manière contrôlée en liaison fonctionnelle avec le limiteur de déflexion du ressort en tant qu’élément de ressort supplémentaire. Le réglage en hauteur en continu offre une large plage de réglage inégalée pour un look de véhicule individuel de plus haut à extrêmement bas. Note supplémentaire: Le niveau d’abaissement est réduit du niveau d’abaissement d’usine. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été approuvées par les centres d’essais de roues peuvent être utilisées. Les conditions dans le rapport de roue ou L’ABE de la roue doit être respectée. 1 : des amortisseurs raccourcis sont nécessaires 2 : Pas pour les véhicules avec contrôle de niveau 3 : pas pour les véhicules avec commande automatique ou électronique des amortisseurs 6 : Véhicules avec kit d’autonivellement avec ressorts avant uniquement 7 : Véhicules avec EDC (Electronic Damper Control) voir set pour 535 – 540I (8 cylindres) 8 : Pas pour les véhicules avec suspension hydropneumatique ou pneumatique 9 : des amortisseurs raccourcis sont recommandés 10 : Ressorts de tuner / abaissement extrême (voir note séparée) 11 : Limite d’année de fabrication 09/90 – 05/92 : L’amortisseur d’essieu avant a un support de barre anti-roulis supplémentaire sous la plaque de ressort 12 : Avec l’abaissement d’usine, seul un très léger abaissement peut être obtenu dans des cas exceptionnels 15 : à partir du 10/93, la coupelle de ressort d’origine no. 1HO-412341 peut être utilisé 17 : L’abaissement maximal est obtenu à l’aide de patins en caoutchouc à crampons. Avec les accessoires appropriés par ex. , des caoutchoucs à 3 picots doivent être utilisés. 19 : la limite « jusqu’à’93 / à partir de’93″ est le numéro de châssis P026435 23 : Sur les modèles légers, jusqu’à env. 10 mm d’abaissement en moins possible. 24 : Pour les modèles lourds, env. 10mm d’abaissement supplémentaire possible moteur, boîte automatique, etc. 25 : L’abaissement est la moyenne des modèles légers et lourds. Peut-être choisir l’abaissement alternatif 26: Si l’essieu arrière est fortement chargé, veuillez sélectionner des ressorts d’essieu arrière plus hauts (par exemple, break, multivan, empattement long) 27 : break / cabriolet portée env. 5-10mm plus d’abaissement 31 : La limite jusqu’au 08.94 / à partir du 08.94 est le numéro de châssis P026436 37 : ne peut pas être utilisé sur les véhicules avec 4 roues directrices 42 : Convient également pour l’immatriculation des camions certificat d’augmentation original si nécessaire. Ordre 43 : Attention à la hauteur minimum des clignotants! Le cas échéant ceux-ci doivent être reconstruits. 50 : La configuration est similaire au châssis d’origine déjà rigide 60 : jusqu’à l’année de construction 08/2014 jusqu’au n° EG-BE. E132007/46113800 à 11 99 : Abaissement uniquement pour l’essieu avant 101 : Adopter le caoutchouc du ressort d’origine 112 : avec contrôle de niveau / suspension pneumatique : L’arrière peut être abaissé en ajustant 113 : Abaissement du train avant en ajustant les barres de torsion 136 : Abaissement variable selon équipement 137 : la hauteur peut être variée avec 4 patins à ressort d’origine différents en haut et en bas 146 : à partir d’env. L’abaissement de 45 mm est une barre stabilisatrice modifiée Art. Si vous avez des questions, nous sommes à votre disposition. Du lundi au jeudi : 8h00 à 17h00 Vendredi : 8h00 à 14h00. Veuillez vous renseigner sur ces frais avant d’acheter! En fonction de la précharge, la déflexion du ressort et la progressivité de la suspension sont réduites ou augmentées de manière contrôlée en liaison fonctionnelle avec le limiteur de déflexion du ressort en tan. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Suspension\Combinés filetés ». Le vendeur est « pbt-racing » et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Marque: BMW
  • Partie tuning & stylisme: Oui
  • Numéro de pièce fabricant: 0625092
  • Pour approprié: Abaissement
  • Quantité unitaire: Pièce
  • Type de produit: Combinés Filetés

juin 10 2022

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 55/30mm 06256F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 55/30mm 06256F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 55/30mm 06256F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 55/30mm 06256F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 55/30mm 06256F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 55/30mm 06256F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 535 540 + Edc Véhicules 55/30mm 06256F. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Ressorts de suspension sport Lowtec. Adapté aux véhicules suivants. Véhicule : BMW Série 5 Touring 2WD Type : E39 535i, 540i, + véhicules avec EDC Année de construction : 05/97 -> Abaissement environ : avant : 55 mm, arrière : 30 mm Charges par essieu avant : jusqu’à — kg, arrière : jusqu’à — kg Remarques : 6, 9, 24, 112 gentil Non. Après chaque achat, nous demandons les données du véhicule pour nous assurer que les ressorts correspondent à votre véhicule! Sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité. L’acier au chrome-silicium de haute qualité est enroulé à froid, spécialement traité thermiquement, grenaillé, enfin durci, puis phosphaté et revêtu de poudre. Cela optimise durablement la résistance à la fatigue et la protection contre la corrosion. Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes, une réduction de la différence de charge des roues et donc une vitesse limite de virage plus élevée. Le vaste programme est constamment optimisé et développé. La combinaison de différents ressorts d’essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d’un look de véhicule subtil à agressif. Les ressorts sport peuvent être utilisés avec des amortisseurs standard et sport. Note supplémentaire: Le niveau d’abaissement est réduit du niveau d’abaissement d’usine. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été approuvées par les centres d’essais de roues peuvent être utilisées. Les conditions dans le rapport de roue ou L’ABE de la roue doit être respectée. 1 : des amortisseurs raccourcis sont nécessaires 6 : Véhicules avec kit d’autonivellement avec ressorts avant uniquement 7 : Véhicules avec EDC (Electronic Damper Control) voir set pour 535 – 540I (8 cylindres) 9 : des amortisseurs raccourcis sont recommandés 24 : Pour les modèles lourds, env. 10mm d’abaissement supplémentaire possible moteur, boîte automatique, etc. 99 : Abaissement uniquement pour l’essieu avant 112 : avec contrôle de niveau / suspension pneumatique : L’arrière peut être abaissé en ajustant. Si vous avez des questions, nous sommes à votre disposition. Du lundi au jeudi : 8h00 à 17h00 Vendredi : 8h00 à 14h00. Veuillez vous renseigner sur ces frais avant d’acheter! Le coché RESSORTS LOWTEC SPORT sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité. Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes, La combinaison de différents ressorts d’essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d’un look de véhicule subtil à agressif. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été a. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Suspension\Kits de ressorts courts ». Le vendeur est « pbt-racing » et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Numéro de pièce fabricant: 06256F
  • lowtech: lowtech
  • Fabricant: Lowtec
  • Marque: – Sans marque/Générique -

mai 22 2022

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/0mm 2WD 06242F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/0mm 2WD 06242F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/0mm 2WD 06242F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/0mm 2WD 06242F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/0mm 2WD 06242F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D 530D 45/0mm 2WD 06242F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 525D – 530D 45/0mm 2WD 06242F. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Ressorts de suspension sport Lowtec. Adapté aux véhicules suivants. Véhicule : BMW Série 5 Touring 2WD Type : E39 525D – 530D Année de construction : 03/97 -> Abaissement environ : avant : 45 mm, arrière : 0 mm Charges par essieu avant : jusqu’à — kg, arrière : jusqu’à — kg Remarques : 7, 9, 99, 112 gentil Non. Après chaque achat, nous demandons les données du véhicule pour nous assurer que les ressorts correspondent à votre véhicule! Sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité. L’acier au chrome-silicium de haute qualité est enroulé à froid, spécialement traité thermiquement, grenaillé, enfin durci, puis phosphaté et revêtu de poudre. Cela optimise durablement la résistance à la fatigue et la protection contre la corrosion. Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes, une réduction de la différence de charge des roues et donc une vitesse limite de virage plus élevée. Le vaste programme est constamment optimisé et développé. La combinaison de différents ressorts d’essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d’un look de véhicule subtil à agressif. Les ressorts sport peuvent être utilisés avec des amortisseurs standard et sport. Note supplémentaire: Le niveau d’abaissement est réduit du niveau d’abaissement d’usine. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été approuvées par les centres d’essais de roues peuvent être utilisées. Les conditions dans le rapport de roue ou L’ABE de la roue doit être respectée. 1 : des amortisseurs raccourcis sont nécessaires 6 : Véhicules avec kit d’autonivellement avec ressorts avant uniquement 7 : Véhicules avec EDC (Electronic Damper Control) voir set pour 535 – 540I (8 cylindres) 9 : des amortisseurs raccourcis sont recommandés 24 : Pour les modèles lourds, env. 10mm d’abaissement supplémentaire possible moteur, boîte automatique, etc. 99 : Abaissement uniquement pour l’essieu avant 112 : avec contrôle de niveau / suspension pneumatique : L’arrière peut être abaissé en ajustant. Si vous avez des questions, nous sommes à votre disposition. Du lundi au jeudi : 8h00 à 17h00 Vendredi : 8h00 à 14h00. Veuillez vous renseigner sur ces frais avant d’acheter! Le coché RESSORTS LOWTEC SPORT sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité. Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes, La combinaison de différents ressorts d’essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d’un look de véhicule subtil à agressif. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été a. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Suspension\Kits de ressorts courts ». Le vendeur est « pbt-racing » et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Numéro de pièce fabricant: 06242F
  • lowtech: lowtech
  • Fabricant: Lowtec
  • Marque: – Sans marque/Générique -

mai 21 2022

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 520D, 520I-530i 45/0mm 06232F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 520D, 520I-530i 45/0mm 06232F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 520D, 520I-530i 45/0mm 06232F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 520D, 520I-530i 45/0mm 06232F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 520D, 520I-530i 45/0mm 06232F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 520D, 520I-530i 45/0mm 06232F

Lowtec Ressorts Sport BMW 5er E39 Touring 520D, 520I-530i 45/0mm 06232F. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter. Ressorts de suspension sport Lowtec. Adapté aux véhicules suivants. Véhicule : BMW Série 5 Touring 2WD Type : E39 520 Diesel, 520i – 530i Année de construction : 03/97 -> Abaissement environ : avant : 45 mm, arrière : 0 mm Charges par essieu avant : jusqu’à — kg, arrière : jusqu’à — kg Remarques : 7, 9, 99, 112 gentil Non. Après chaque achat, nous demandons les données du véhicule pour nous assurer que les ressorts correspondent à votre véhicule! Sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité. L’acier au chrome-silicium de haute qualité est enroulé à froid, spécialement traité thermiquement, grenaillé, enfin durci, puis phosphaté et revêtu de poudre. Cela optimise durablement la résistance à la fatigue et la protection contre la corrosion. Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes, une réduction de la différence de charge des roues et donc une vitesse limite de virage plus élevée. Le vaste programme est constamment optimisé et développé. La combinaison de différents ressorts d’essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d’un look de véhicule subtil à agressif. Les ressorts sport peuvent être utilisés avec des amortisseurs standard et sport. Note supplémentaire: Le niveau d’abaissement est réduit du niveau d’abaissement d’usine. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été approuvées par les centres d’essais de roues peuvent être utilisées. Les conditions dans le rapport de roue ou L’ABE de la roue doit être respectée. 1 : des amortisseurs raccourcis sont nécessaires 6 : Véhicules avec kit d’autonivellement avec ressorts avant uniquement 7 : Véhicules avec EDC (Electronic Damper Control) voir set pour 535 – 540I (8 cylindres) 9 : des amortisseurs raccourcis sont recommandés 24 : Pour les modèles lourds, env. 10mm d’abaissement supplémentaire possible moteur, boîte automatique, etc. 99 : Abaissement uniquement pour l’essieu avant 112 : avec contrôle de niveau / suspension pneumatique : L’arrière peut être abaissé en ajustant. Si vous avez des questions, nous sommes à votre disposition. Du lundi au jeudi : 8h00 à 17h00 Vendredi : 8h00 à 14h00. Veuillez vous renseigner sur ces frais avant d’acheter! Le coché RESSORTS LOWTEC SPORT sont produits exclusivement en Europe occidentale dans des processus complexes de la plus haute qualité. Des identifiants plus durs et des caractéristiques plus progressives des ressorts sport apportent un meilleur support des forces centrifuges dans les courbes, La combinaison de différents ressorts d’essieux avant et arrière se traduit par des options de conception individuelles allant d’un look de véhicule subtil à agressif. Toutes les combinaisons roue/pneu qui ont été a. Cet item est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Suspension\Kits de ressorts courts ». Le vendeur est « pbt-racing » et est localisé dans ce pays: DE. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Numéro de pièce fabricant: 06232F
  • lowtech: lowtech
  • Fabricant: Lowtec
  • Marque: – Sans marque/Générique -