nov 23 2021

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Étendue de la livraison. 1x filtre à huile d’origine MANN. 1x filtre à air d’origine MANN. 2x 5 litres d’huile moteur d’origine Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30. Filtre à huile d’origine MANN. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Filtre à air d’origine MANN. 5 L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 approbation MB 229.31 approbation MB 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535- S3 Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (exception moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006). Recommandation du fabricant d’huile. Classe de viscosité SAE. Top Tec 4200 est une pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF) – même en post-équipement. (Exception : moteurs TDI R5 et V10 construits avant 06.2006). Répond aux exigences des normes d’émission Euro IV, V et VI. La combinaison d’huiles de base non conventionnelles en utilisant la base de la technologie de synthèse de HC ainsi que les derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une protection exceptionnelle contre l’usure et réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 30 000 ou Réalisez 50 000 km ou 2 ans pour conducteurs occasionnels. Top Tec 4200 5W-30 est également idéal pour utilisation dans les voitures à essence (CNG / LPG). Domaine d’application Pour les véhicules à essence et diesel avec et sans intervalles d’entretien prolongés (WIV) ou intervalle flexible, ainsi qu’avec et sans post-traitement des gaz d’échappement tel que B. Les filtres à particules de suie diesel (DPF) sont parfaitement adaptés. Une huile moteur répondant à ces spécifications est parfois exigée par de nombreux constructeurs automobiles. Application Les prescriptions d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Remarque : La pleine efficacité et la protection du filtre à particules diesel ne sont garanties qu’à l’état non mélangé! Note d’atelier : Dans le cas des systèmes de réservoirs, la quantité résiduelle d’une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5%. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que revendeur, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous attirons votre attention sur le fait que l’huile usagée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés dans le respect de l’environnement. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en papier d’aluminium très épais. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant agréé. Pour Pour des instructions d’emballage plus détaillées et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour des huiles usagées est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille. Votre atelier peut également disposer de l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Testé Turbo et Kat – réduit les émissions polluantes – le moteur tourne en douceur – réduit la consommation de carburant – alimentation en huile rapide à basse température – longue durée de vie du moteur – excellente protection contre l’usure – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – excellente propreté du moteur – haute fiabilité de lubrification – stabilité optimale au vieillissement – stabilité élevée au cisaillement. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 11 42 8 513 376; 11 42 2 247 392; 11 42 8 513 375; 13 71 2 247 444. BMW Longlife-01 ; MB 229.31 ; VW 501 01 ; VW 505 00; ACEA A5; API CF ; Fiat 9.55535-S1; Porsche C30; VW 503 01 ; VW 507 00 ; ACEA C2; BMW Longlife-01 FE; MB 229.51 ; VW 502 00 ; VW 505 01 ; ACEA B4 ; API SN ; Fiat 9.55535-S3; VW 500 00 ; VW 504 00; ACEA A3; ACEA C3; BMW Longlife-04; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290; VW 503 00 ; VW 506 00; ACEA B5. PHE 000040 ; LPZ 000020. HU 818 x ; C 15 143/1 ; 3707. Ces chiffres sont à des fins de comparaison seulement. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. 24 mois de garantie sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point. 5 Liter Original Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. Original MANN Luftfilter Filter, Original MANN Ölfilter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API SN. BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-04. Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3, MB 229.31. MB 229.51, API CF, VW 505 00. Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, Porsche C30, VW 500 00. VW 501 01, VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 504 00. VW 505 01, VW 506 00, VW 507 00. VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006). L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 10L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d » est en vente depuis le lundi 22 novembre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.
  • viscosité SAE: 5W30
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Paquet: Oui
  • Fabricant: Liqui Moly
  • Garantie fabricant: Oui
  • Structure en surface: Neuf
  • Numéro(s) de référence OE / OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Numéro de pièce fabricant: 9785699
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
  • Autorisation du fabricant: ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API SN
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Quantité unitaire: 10L

nov 19 2021

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Étendue de la livraison. 1x filtre à huile d’origine MANN. 1x Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon en plastique 5 l. 2x Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 1 l. Filtre à huile d’origine MANN. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40. Numéro de série de l’API. Approbation MB 229,5. Recommandation du fabricant d’huile. Peugeot Citroën (PSA) B71 2294. Peugeot Citroën (PSA) B71 2296. Classe de viscosité SAE. Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence et les moteurs diesel modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Turbo et Kat testés. Peut être utilisé pour les véhicules essence et pour les véhicules diesel sans filtre à particules diesel. Huile moteur ultramoderne à faible friction pour moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF). La combinaison d’huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie additif garantit une huile moteur qui réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 40 000 km peuvent être atteints. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que revendeur, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous attirons votre attention sur le fait que l’huile usagée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés dans le respect de l’environnement. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en papier d’aluminium très épais. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant agréé. Pour Pour des instructions d’emballage plus détaillées et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour des huiles usagées est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille. Votre atelier peut également disposer de l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour les moteurs à essence et les moteurs diesel modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur, ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (refroidissement intermédiaire). Les consignes d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – fonctionnement facile du moteur – excellente propreté du moteur – stabilité élevée au cisaillement – économise du carburant et réduit les émissions polluantes – turbo et convertisseur catalytique testés – excellente protection contre l’usure – excellente sécurité de lubrification – longue durée de vie du moteur – vieillissement optimal stabilité – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à basse température Températures. Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-Z2 Opel GM-LL-B-025 PSA B71 2294 PSA B71 2296. ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN BMW Longlife-01 Homologation MB 229,5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN 0710 VW 502 00 VW 505 00. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 11 42 8 513 375; 11 42 8 513 376; 11 42 2 247 392. API CF ; Renault RN 0700 ; ACEA A3; MB 229,5 ; VW 505 00; API SN ; Renault RN 0710 ; ACEA B4 ; Porsche A40 ; BMW Longlife-01 ; VW 502 00. 3864 ; HU 818 x. Ces chiffres sont à des fins de comparaison seulement. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. 24 mois de garantie sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point. Kunststoff 5 l, Original MANN Ölfilter. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister Kunststoff 1 l. Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5. Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d » est en vente depuis le jeudi 18 novembre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • viscosité SAE: 5W40
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Paquet: Oui
  • Fabricant: Liqui Moly
  • EAN: 4057513969337
  • Garantie fabricant: Oui
  • Structure en surface: Neuf
  • Numéro(s) de référence OE / OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Numéro de pièce fabricant: 9793096
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Huile
  • Autorisation du fabricant: VW 505 00
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Quantité unitaire: 7L

nov 12 2021

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Étendue de la livraison. 1x filtre à huile d’origine MANN. 1x 5 litres d’huile moteur d’origine Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40. 2x 1 litre d’huile moteur d’origine Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40. Filtre à huile d’origine MANN. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. 5 L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Ford WSS-M2C 917-A Homologation MB 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Recommandation du fabricant d’huile. ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. Excellente propreté du moteur – fonctionnement facile du moteur – turbo et convertisseur catalytique testés – stabilité élevée au cisaillement – fiabilité de lubrification élevée – longue durée de vie du moteur – peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à faible températures. Classe de viscosité SAE. Top Tec 4100 est une pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même en post-équipement. La combinaison d’huiles de base non conventionnelles en utilisant la technologie de synthèse ainsi que les derniers additifs, garantit une huile moteur qui offre une protection exceptionnelle contre l’usure et réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 30 000 km peuvent être atteints. En plus des nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d’émission Euro IV et V. Top Tec 4100 est également parfaitement adapté pour utilisation dans les voitures à essence (CNG / GPL). Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que revendeur, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que l’huile usagée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés dans le respect de l’environnement. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en papier d’aluminium très épais. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant agréé. Pour Pour des instructions d’emballage plus détaillées et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour des huiles usées est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille. Votre atelier peut également disposer de l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour derniers moteurs diesel et essence avec technologie multisoupapes et turbocompresseur, ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Les consignes d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n’est garantie qu’à l’état non mélangé! 1 L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. Ford WSS-M2C 917-A Homologation MB 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. ACEA C3 API CF API SN ACEA A3 ACEA B4. Domaine d’application Optimal pour moteurs diesel et essence les plus modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). En plus de nombreuses spécifications du fabricant, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d’émissions Euro IV et V. Utilisation Les instructions d’utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 11 42 8 513 376; 11 42 2 247 392; 11 42 8 513 375. ACEA C3; VW 505 01 ; Fiat 9.55535-S2 ; Renault RN 0710 ; API SN ; Ford WSS-M2C 917-A; ACEA A3; VW 502 00 ; Fiat 9.55535-H2 ; Porsche A40 ; VW 505 01 ; ACEA C3; Fiat 9.55535-M2 ; Renault RN 0700 ; API CF ; Ford VW 502 00 ; ACEA A3; BMW Longlife-04; MB 229.31 ; ACEA B4 ; VW 505 00; Fiat 9.55535-M2 ; Renault RN 0700 ; API CF ; Fiat 9.55535-S2 ; Renault RN 0710 ; API SN ; MB 229.31 ; VW 505 00; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-H2 ; Porsche A40. Ces chiffres sont à des fins de comparaison seulement. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques déposées utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. 24 mois de garantie sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de. 1 Liter Original Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl. 5 Liter Original Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, Ford WSS-M2C 917-A. Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2. MB 229.31, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01. Renault RN 0700, Renault RN 0710, BMW Longlife-04. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 pour BMW 5er Touring E39 530d » est en vente depuis le mardi 2 novembre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • viscosité SAE: 5W40
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Paquet: Oui
  • Fabricant: Liqui Moly
  • EAN: 4057513965148
  • Garantie fabricant: Oui
  • Structure en surface: Neuf
  • Numéro(s) de référence OE / OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Numéro de pièce fabricant: 9792301
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Huile
  • Autorisation du fabricant: ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, Ford WSS-M2C 917-A
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Quantité unitaire: 7L

oct 25 2021

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d

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Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x filtre intérieur filtre à pollen intérieur MANN d’origine. 1x filtre à carburant MANN d’origine. 1x 5 litres d’huile moteur Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 d’origine. 2x 1 litre d’huile moteur Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 d’origine. Filtre à huile MANN d’origine. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Filtre à air d’origine MANN. Filtre d’habitacle MANN d’origine. Filtre à carburant d’origine MANN. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Sortie de taille de filetage. M 16 X 1,5. Diamètre extérieur 2 [mm]. 5 L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 Homologation MB 229.31 MB Agrément 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535- S3 Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (sauf moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006). Recommandation du fabricant d’huile. Classe de viscosité SAE. Top Tec 4200 est une pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même en cas de mise à niveau. (Exception: moteurs TDI R5 et V10 construits avant 06.2006). Répond aux exigences des normes d’émission Euro IV, V et VI. La combinaison d’huiles de base non conventionnelles en utilisant la base de la technologie de synthèse de HC ainsi que les derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une protection exceptionnelle contre l’usure et réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 30 000 resp. Réalisez 50 000 km ou 2 ans pour conducteurs occasionnels. Top Tec 4200 5W-30 est également idéal pour utilisation dans les voitures à essence (GNC / GPL). Domaine d’application Pour les véhicules à essence et diesel avec et sans intervalles d’entretien prolongés (WIV) ou intervalle flexible, ainsi qu’avec et sans post-traitement des gaz d’échappement tels que B. Les filtres à particules de suie diesel (DPF) sont idéaux. Une huile moteur répondant à ces spécifications est parfois exigée par de nombreux constructeurs automobiles. Application Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Remarque: la pleine efficacité et la protection du filtre à particules diesel n’est garantie que lorsqu’il n’est pas mélangé! Note de l’atelier: dans les systèmes de réservoir, la quantité résiduelle d’une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5%. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors du transport. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. L’emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus détaillés, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est en principe également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Testé Turbo et Kat – réduit les émissions de polluants – le moteur fonctionne bien – réduit la consommation de carburant – alimentation en huile rapide à basse température – longue durée de vie du moteur – excellente protection contre l’usure – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – excellente propreté du moteur – haute fiabilité de lubrification – stabilité optimale au vieillissement – stabilité élevée au cisaillement. 1 L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Homologation MB 229.31. Homologation MB 229.51. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 13 32 2 246 135; 11 42 8 513 376; 64 31 9 069 927; 11 42 2 247 392; 13 32 7 786 647; 1.332.2246.974; 64 31 9 216 589; 13 32 2 245 006; 11 42 8 513 375; 13 32 2 248 279; 13 71 2 247 444. 4011558275303; 4011558008949; 4100420037078; 4011558367206; 4011558933500; 4100420037061. VW 501 01; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; VW 505 00; VW 503 00; VW 506 00; ACEA A5; API CF; ACEA B4; Fiat 9.55535-S1; API SN; Porsche C30; MB 229,31; VW 503 01; VW 501 01; VW 507 00; VW 505 00; ACEA A3; ACEA C2; BMW Longlife-01 FE; ACEA C3; MB 229,51; Fiat 9.55535-S1; VW 502 00; Porsche C30; VW 505 01; VW 503 01; VW 507 00; ACEA B4; API SN; ACEA B5; Fiat 9.55535-S3; BMW Longlife-01; VW 500 00; MB 229,51; VW 504 00; VW 502 00; VW 505 01; ACEA A3; ACEA A5; ACEA C3; BMW Longlife-04; API CF; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; Fiat 9.55535-S3; VW 503 00; VW 500 00; VW 506 00; VW 504 00; ACEA B5; BMW Longlife-01; ACEA C2; MB 229,31; BMW Longlife-01 FE. PHE 000040; LPZ 000020. WK 845/6; C 15 143/1; 3706; HU 818 x; CU 2736-2; 3707. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. 68 Info avec joint la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN Filtre à air largeur la taille longueur phrase SVHC Fabricant FILTRE MANN LS 7 76 M 16 X 1,5 la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN 72 boîte teneur 5 quantité 5 L ACEA A3 ACEA C3 5W30 232 ° C viscosité 5W30 Fabricant LIQUI MOLLY Huile moteur boîte Liqui Moly Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 teneur 1 quantité 1 L VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 qualité ACEA C3 SN API ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF 5W30 232 ° C BMW: EAN: Libération: LAND ROVER: Non. OPEL: Danger Contient Contient. 1 Liter Original Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. 5 Liter Original Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Original MANN Luftfilter Filter. Original MANN Ölfilter, Original MANN Kraftstofffilter Filter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. Motoröl, Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter. ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API CF. API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00. Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3. Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01. VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01. VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006). VW 507 00, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39 530d » est en vente depuis le mercredi 20 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • viscosité SAE: 5W30
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Paquet: Oui
  • Fabricant: Liqui Moly
  • Garantie fabricant: Oui
  • Structure en surface: Neuf
  • Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Numéro de pièce fabricant: 9841207
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, D’habitacle, À Huile
  • Autorisation du fabricant: API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Quantité unitaire: 7L

oct 20 2021

Révision D’Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring

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Révision D’Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air d’origine MANN. 1x filtre intérieur d’origine MANN filtre à pollen intérieur filtre à pollen. 1x filtre à carburant MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 bidon plastique 5 l. 2x bidon d’origine Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 en plastique 1 l. Filtre à huile d’origine MANN. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Filtre à air d’origine MANN. Filtre d’habitacle d’origine MANN. Filtre à carburant d’origine MANN. Numéro d’article de l’outil spécial recommandé. Sortie de taille de fil. M 16 X 1,5. Diamètre extérieur 2 [mm]. 5 L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Homologation MB 229.51 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Recommandation du fabricant d’huile. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C 917-A. Numéro de série de l’API. Classe de viscosité SAE. Longtime High Tech 5W-30 est une huile toute l’année pour moteurs à essence et diesel, y compris la technologie à rampe commune. Particulièrement adapté pour véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF), même en post-équipement. Turbo et Kat testés. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouverture, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage plus détaillées et les prix d’expédition, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n’est garantie que dans un état non mélangé! Optimal pour moteurs essence et diesel les plus modernes avec technologie multisoupapes, Valvetronic et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Fonctionnement facile du moteur – Longue durée de vie du moteur – Excellente protection contre l’usure – Stabilité optimale au vieillissement – Haute stabilité au cisaillement et sécurité de la lubrification – Alimentation en huile rapide à basses températures – Pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – Excellente propreté du moteur. 1 L Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30. MB 229.31 ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-S3 Ford WSS-M2C917-A. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 11 42 8 513 375; 64 31 9 216 589; 1 332 2246 974 ; 13 32 2 245 006; 11 42 8 513 376; 13 32 2 248 279; 11 42 2 247 392; 64 31 9 069 927; 13 32 2 246 135 ; 13 71 2 247 444; 13 32 7 786 647. 4011558367206; 4011558933500 ; 4011558275303; 4100420011368; 4100420011375; 4011558008949. VW 505 01 ; ACEA C3 ; Ford WSS-M2C 917-A; VW 505 01 ; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00 ; ACEA A3; BMW Longlife-04; VW 502 00 ; API CF ; MB 229.31 ; API CF ; MB 229.31 ; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-S3; VW 505 00; API SN ; MB 229.51 ; API SN ; MB 229.51 ; ACEA C3 ; Ford. LPZ 000020 ; PHE 000040. C 15 143/1 ; UC 2736-2 ; 1136 ; 1137 ; WK 845/6 ; HU 818 x. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine (numéro OE) sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre l’huile usagée dans la même quantité que l’huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors du changement d’huile, gratuitement à notre point de vente pendant les heures d’ouve. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Original Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30 Kanister. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Original MANN Ölfilter, Original MANN Kraftstofffilter Filter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. Motoröl, Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter. ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04. Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.31. MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01, Fiat 9.55535-S3. L’item « Révision D’Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring » est en vente depuis le dimanche 17 octobre 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • viscosité SAE: 5W30
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Paquet: Oui
  • Fabricant: Liqui Moly
  • Garantie fabricant: Oui
  • Structure en surface: Neuf
  • Numéro de référence OE/OEM: Révision,Servicekit,Sketch d’inspection,Changement ensemble,
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Numéro de pièce fabricant: 9842095
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, D’habitacle, À Huile
  • Autorisation du fabricant: ACEA A3, acea B4, acea C3, API CF, API SN, BMW Longlife-04
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Quantité unitaire: 7L

juin 30 2021

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39

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Classe de viscosité SAE. Top Tec 4200 est une pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même en cas de mise à niveau. (Exception: moteurs TDI R5 et V10 construits avant 06.2006). Répond aux exigences des normes d’émission Euro IV, V et VI. La combinaison d’huiles de base non conventionnelles en utilisant la base de la technologie de synthèse de HC ainsi que les derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une protection exceptionnelle contre l’usure et réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 30 000 resp. Réalisez 50 000 km ou 2 ans pour conducteurs occasionnels. Top Tec 4200 5W-30 est également idéal pour utilisation dans les voitures à essence (GNC / GPL). Domaine d’application Pour les véhicules à essence et diesel avec et sans intervalles d’entretien prolongés (WIV) ou intervalle flexible, ainsi qu’avec et sans post-traitement des gaz d’échappement tels que B. Les filtres à particules de suie diesel (DPF) sont idéaux. Une huile moteur répondant à ces spécifications est parfois exigée par de nombreux constructeurs automobiles. Application Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Remarque: l’efficacité et la protection complètes du filtre à particules diesel ne sont garanties qu’à l’état non mélangé! Note de l’atelier: Dans les systèmes de réservoir, la quantité résiduelle d’une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5%. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus détaillés, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Testé Turbo et Kat – réduit les émissions de polluants – le moteur tourne en douceur – réduit la consommation de carburant – alimentation en huile rapide à basse température – longue durée de vie du moteur – excellente protection contre l’usure – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – excellente propreté du moteur – haute fiabilité de lubrification – stabilité optimale au vieillissement – stabilité élevée au cisaillement. 1 L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Homologation MB 229.31. Homologation MB 229.51. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 11 42 8 513 376; 11 42 2 247 392; 13 71 2 247 444; 11 42 8 513 375. 4100420037078; 4011558367206; 4011558275303; 4100420037061. VW 501 01 ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290; VW 505 00; VW 503 00 ; VW 506 00 ; ACEA A5; API CF ; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-S1; API SN ; Porsche C30; MB 229.31 ; VW 503 01 ; VW 501 01 ; VW 507 00 ; VW 505 00; ACEA A3; ACEA C2; BMW Longlife-01 FE; ACEA C3; MB 229.51 ; Fiat 9.55535-S1; VW 502 00 ; Porsche C30; VW 505 01 ; VW 503 01 ; VW 507 00 ; ACEA B4 ; API SN ; ACEA B5 ; Fiat 9.55535-S3; BMW Longlife-01 ; VW 500 00 ; MB 229.51 ; VW 504 00; VW 502 00 ; VW 505 01 ; ACEA A3; ACEA A5; ACEA C3; BMW Longlife-04; API CF ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290; Fiat 9.55535-S3; VW 503 00 ; VW 500 00 ; VW 506 00 ; VW 504 00; ACEA B5 ; BMW Longlife-01 ; ACEA C2; MB 229.31 ; BMW Longlife-01 FE. PHE 000040 ; LPZ 000020. C 15 143/1 ; 3706 ; 3707 ; HU 818 x. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de. 1 Liter Original Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. 5 Liter Original Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. Original MANN Luftfilter Filter, Original MANN Ölfilter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API CF. API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00. Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3. Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01. VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01. VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006). VW 507 00, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 pour BMW 5er Touring E39″ est en vente depuis le mercredi 30 juin 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Paquet: Oui
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • viscosité SAE: 5W30
  • Structure en surface: Neuf
  • Autorisation du fabricant8: API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00
  • Numéro de pièce fabricant: 9793580
  • Autorisation du fabricant3: VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
  • Autorisation du fabricant2: BMW Longlife-04
  • Autorisation du fabricant1: ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API CF
  • Garantie fabricant: Oui
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Autorisation du fabricant6: Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01
  • Autorisation du fabricant5: Fiat 9.55535-S1, fiat 9.55535-S3
  • Autorisation du fabricant4: VW 506 00
  • Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
  • Autorisation du fabricant: VW 506 01 (Exception R5 et V10 Moteurs TDI vor 6/2006)
  • Autorisation du fabricant7: VW 507 00, BMW Longlife-01, BMW LongLife-01 FE
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, Filtre À Huile
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Quantité unitaire: 7L
  • Fabricant: Liqui Moly

mai 9 2021

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x filtre intérieur filtre à pollen intérieur MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 5 l. 2x Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 1 l. Filtre à huile MANN d’origine. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Filtre à air d’origine MANN. Filtre d’habitacle MANN d’origine. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40. Homologation MB 229.5. Recommandation du fabricant d’huile. Peugeot Citroen (PSA) B71 2294. Peugeot Citroen (PSA) B71 2296. Classe de viscosité SAE. Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence et diesel modernes avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Turbo et Kat testés. Peut être utilisé pour les véhicules à essence et pour les véhicules diesel sans filtre à particules diesel. Huile moteur à faible frottement pour technologie pour les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF) La combinaison d’huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie additif garantit une huile moteur qui réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 40 000 km peuvent être atteints. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus détaillés, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour les moteurs à essence modernes et les moteurs diesel avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur, ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – fonctionnement régulier du moteur – excellente propreté du moteur – stabilité élevée au cisaillement – économie de carburant et réduction des émissions de polluants – turbo et convertisseur catalytique testés – excellente protection contre l’usure – excellente sécurité de lubrification – longue durée de vie du moteur – vieillissement optimal stabilité – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à basse température Températures. Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-Z2 Opel GM-LL-B-025 PSA B71 2294 PSA B71 2296. ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN BMW Longlife-01 MB homologation 229.5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN 0710 VW 502 00 VW 505 00. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 13 71 2 247 444; 11 42 2 247 392; 64 31 9 216 589; 11 42 8 513 375; 11 42 8 513 376; 64 31 9069 927. 4011558008949; 4011558367206; 4011558275303; 4100420038648. API CF; Renault RN 0700; ACEA A3; MB 229,5; VW 505 00; API SN; Renault RN 0710; ACEA B4; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00. PHE 000040; LPZ 000020. C 15 143/1; 3864; CU 2736-2; HU 818 x. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. La description 68 Info avec joint la taille 79 millimètre 28 millimètres 28 millimètres SVHC Fabricant FILTRE MANN 68 millimètre la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN Filtre à air largeur la taille longueur phrase SVHC Fabricant FILTRE MANN boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 teneur 5 quantité 5 litres spécification ACEA A3 ACEA B4 API CF SN API 5W40 application Fabricant LIQUI MOLLY Huile moteur boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 teneur 1 l quantité 1 litre spécification 5W40 application Fabricant Liqui Moly Huile moteur BMW: EAN: Libérer: LAND ROVER: Non. OPEL: Danger Contient Contient. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister Kunststoff 1 l. Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. Motoröl, Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter. ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5. Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d 525d » est en vente depuis le samedi 8 mai 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Autorisation du fabricant: Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00
  • Garantie fabricant: Oui
  • Paquet: Oui
  • EAN: 4061669231774
  • viscosité SAE: 5W40
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Structure en surface: Neuf
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, D’habitacle, À Huile
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Numéro de pièce fabricant: 9806839
  • Autorisation du fabricant2: VW 505 00
  • Autorisation du fabricant1: ACEA A3, acea B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5
  • Quantité unitaire: 7L
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Fabricant: Liqui Moly

mai 8 2021

Révision D’Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39

Révision D’Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x filtre intérieur filtre à pollen intérieur MANN d’origine. 1x Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 5 l. 2x Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 bidon plastique 1 l. Filtre à huile MANN d’origine. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Filtre à air d’origine MANN. Filtre d’habitacle MANN d’origine. Filtre à charbon actif. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40. Homologation MB 229.5. Recommandation du fabricant d’huile. Peugeot Citroen (PSA) B71 2294. Peugeot Citroen (PSA) B71 2296. Classe de viscosité SAE. Leichtlauf High Tech 5W-40 est une huile toute l’année pour les moteurs à essence et diesel modernes avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d’huile et aux exigences élevées du moteur. Turbo et Kat testés. Peut être utilisé pour les véhicules à essence et pour les véhicules diesel sans filtre à particules diesel. Huile moteur à faible frottement pour technologie pour les moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF) La combinaison d’huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse et la dernière technologie additif garantit une huile moteur qui réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 40 000 km peuvent être atteints. Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus détaillés, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour les moteurs à essence modernes et les moteurs diesel avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur, ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (intercooling). Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – fonctionnement régulier du moteur – excellente propreté du moteur – stabilité élevée au cisaillement – économie de carburant et réduction des émissions de polluants – turbo et convertisseur catalytique testés – excellente protection contre l’usure – excellente sécurité de lubrification – longue durée de vie du moteur – vieillissement optimal stabilité – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à basse température Températures. Chrysler MS-10725 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-Z2 Opel GM-LL-B-025 PSA B71 2294 PSA B71 2296. ACEA A3 ACEA B4 API CF API SN BMW Longlife-01 MB homologation 229.5 Porsche A40 Renault RN 0700 Renault RN 0710 VW 502 00 VW 505 00. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 13 71 2 247 444; 64 11 0 008 138; 64 11 9 070 073; 11 42 8 513 375; 64 11 8 391 198; 64 11 2 182 533; 64 11 9 216 588; 11 42 8 513 376; 64 11 8 391 200; 11 42 2 247 392; 64 11 6 904 867; 64 31 2 207 985. 4011558367206; 4011558275303; 4011558303105; 4100420038648. API CF; Renault RN 0700; ACEA A3; MB 229,5; VW 505 00; API SN; Renault RN 0710; ACEA B4; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00. PHE 000040; LPZ 000020. C 15 143/1; 3864; CUK 2736-2; HU 818 x. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. La description 68 Info avec joint la taille 79 millimètre 28 millimètres 28 millimètres SVHC Fabricant FILTRE MANN 68 millimètre la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN Filtre à air largeur la taille longueur phrase SVHC Fabricant FILTRE MANN boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 teneur 5 quantité 5 litres spécification ACEA A3 ACEA B4 API CF SN API 5W40 application Fabricant LIQUI MOLLY Huile moteur boîte ACEA A3 ACEA B4 SN API API CF Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 teneur 1 l quantité 1 litre spécification 5W40 application Fabricant Liqui Moly Huile moteur BMW: EAN: Libérer: LAND ROVER: Non. OPEL: Danger Contient Contient. Kunststoff 5 l, Original MANN Luftfilter Filter. Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister Kunststoff 1 l. Original Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 Kanister. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. Motoröl, Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter. ACEA A3, ACEA B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5. Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00. L’item « Révision D’Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39″ est en vente depuis le samedi 8 mai 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Autorisation du fabricant: Porsche A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502 00
  • Garantie fabricant: Oui
  • Paquet: Oui
  • EAN: 4061669239428
  • viscosité SAE: 5W40
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Structure en surface: Neuf
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, D’habitacle, À Huile
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Numéro de pièce fabricant: 9813504
  • Autorisation du fabricant2: VW 505 00
  • Autorisation du fabricant1: ACEA A3, acea B4, API CF, API SN, BMW Longlife-01, MB 229.5
  • Quantité unitaire: 7L
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Fabricant: Liqui Moly

mai 8 2021

Révision D’Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d

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Révision D'Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d

Révision D’Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x filtre intérieur filtre à pollen intérieur MANN d’origine. 1x filtre à carburant MANN d’origine. 1x 5 litres d’huile moteur Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 d’origine. 2x 1 litre d’huile moteur Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40 d’origine. Filtre à huile MANN d’origine. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Filtre à air d’origine MANN. Filtre d’habitacle MANN d’origine. Filtre à carburant d’origine MANN. 5 L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. ACEA C3 API SN API CF BMW Longlife-04 Ford WSS-M2C 917-A Homologation MB 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Recommandation du fabricant d’huile. ACEA A3 ACEA B4 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. Excellente propreté du moteur – fonctionnement facile du moteur – turbo et convertisseur catalytique testés – stabilité élevée au cisaillement – haute fiabilité de lubrification – longue durée de vie du moteur – peut être mélangé avec des huiles moteur disponibles dans le commerce – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – alimentation en huile rapide à basses températures. Classe de viscosité SAE. Top Tec 4100 est une pour véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même en cas de mise à niveau. La combinaison d’huiles de base non conventionnelles en utilisant la technologie de synthèse ainsi que les derniers additifs, garantit une huile moteur qui offre une protection exceptionnelle contre l’usure et réduit la consommation d’huile et de carburant et pour assurer une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 30 000 km peuvent être atteints. Outre les nombreuses spécifications des constructeurs, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d’émission Euro IV et V. Top Tec 4100 est également parfaitement adapté pour utilisation dans les voitures à essence (GNC / GPL). Dans le cadre de la vente de moteurs à combustion ou d’huile pour engrenages et de filtres à huile, nous sommes tenus, en tant que concessionnaire, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usagées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre de l’huile usagée dans la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement, ou l’envoyer à nous pour une élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d’abord être soudé dans un insert de caisse en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus détaillés, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les points de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement des déchets. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Idéal pour derniers moteurs diesel et essence avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Outre de nombreuses spécifications constructeur, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d’émission Euro IV et V. Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. La pleine efficacité n’est garantie que dans un état non mélangé! 1 L Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. Ford WSS-M2C 917-A Homologation MB 229.31 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01. Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Renault RN 0700 Renault RN 0710. ACEA C3 API CF API SN ACEA A3 ACEA B4. Domaine d’application Optimal pour moteurs diesel et essence les plus modernes avec technologie multi-soupapes et turbocompresseur ainsi qu’avec et sans refroidissement par air de suralimentation (LLK). Outre les nombreuses spécifications des constructeurs, Top Tec 4100 satisfait aux exigences des normes d’émissions Euro IV et V. Utilisation Les instructions de service des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 11 42 2 247 392; 13 32 7 785 350; 64 31 9 216 589; 11 42 8 513 375; 13 32 7 787 825; 64 31 9 069 927; 13 71 2 247 444; 11 42 8 513 376. 4011558367206; 4100420037016; 4011558937201; 4011558008949; 4011558275303; 4100420037009. VW 505 00; ACEA B4; Fiat 9.55535-H2; Porsche A40; VW 505 01; ACEA C3; Fiat 9.55535-S2; Renault RN 0710; API SN; Ford WSS-M2C 917-A; ACEA A3; VW 502 00; Fiat 9.55535-H2; Porsche A40; VW 505 01; ACEA C3; Fiat 9.55535-M2; Renault RN 0700; API CF; Ford VW 502 00; ACEA A3; BMW Longlife-04; MB 229,31; ACEA B4; VW 505 00; Fiat 9.55535-M2; Renault RN 0700; API CF; Fiat 9.55535-S2; Renault RN 0710; API SN; MB 229,31. WFL 4070; LPZ 000020; WFL 000070; PHE 000040. C 15 143/1; CU 2736-2; 3700; HU 818 x; WK 841/1; 3701. 5650334; 813030; 5650353; 09266281; 5650332; 93171658. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marques et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas de temps d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les produits d’occasion. Notre service fait pour vous de ne pas vendre les marchandises. La description 68 Info avec joint la taille 79 millimètre 28 millimètres 28 millimètres SVHC Fabricant FILTRE MANN 68 millimètre la taille 498 millimètre 109 millimètre SVHC Fabricant FILTRE MANN Filtre à air largeur 198 millimètre la taille longueur phrase SVHC Fabricant FILTRE MANN Ø sortie 8 millimètres 80 Ø d’entrée 8 millimètres la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN 80 millimètre boîte teneur 5 quantité 5 L qualité spécification ACEA C3 5W40 230 ° C application Fabricant LIQUI MOLLY Huile moteur boîte Liqui Moly teneur 1 quantité 1 L qualité spécification 5W40 230 ° C Huile moteur BMW: EAN: Libérer: LAND ROVER: Non. OPEL: Danger Contient Contient. 1 Liter Original Liqui Moly 3700 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl. 5 Liter Original Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40 Motorenöl. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Original MANN Luftfilter Filter. Original MANN Ölfilter, Original MANN Kraftstofffilter Filter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. Motoröl, Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter. ACEA A3, ACEA B4, ACEA C3, API CF, API SN, Ford WSS-M2C 917-A. Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2. MB 229.31, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01. Renault RN 0700, Renault RN 0710, BMW Longlife-04. L’item « Révision D’Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-40 Pour BMW 5er Touring E39 530d » est en vente depuis le samedi 8 mai 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • Numéro de référence OE/OEM: 5 Litres Original Liqui Moly 3701 Top Tec 4100 5W-40
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Autorisation du fabricant: Fiat 9.55535-H2, fiat 9.55535-M2, fiat 9.55535-S2
  • Garantie fabricant: Oui
  • Paquet: Oui
  • EAN: 4061669702434
  • viscosité SAE: 5W40
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • Structure en surface: Neuf
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, D’habitacle, À Huile
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Numéro de pièce fabricant: 9823517
  • Autorisation du fabricant3: ACEA A3, acea B4, acea C3, API CF, API SN, Ford WSS-M2C 917-A
  • Autorisation du fabricant2: MB 229.31, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
  • Autorisation du fabricant1: Renault RN 0700, Renault RN 0710, BMW Longlife-04
  • Quantité unitaire: 7L
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Fabricant: Liqui Moly

mai 8 2021

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

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Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring

Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Contenu de la livraison. 1x filtre à huile MANN d’origine. 1x filtre à air MANN d’origine. 1x filtre intérieur d’origine MANN filtre à pollen intérieur filtre intérieur. 1x filtre à carburant MANN d’origine. 1x 5 litres d’huile moteur Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 d’origine. 2x 1 litre d’huile moteur Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 d’origine. Filtre à huile d’origine MANN. Aucune substance SVHC présente! Filtre à l’huile. Filtre à air d’origine MANN. Filtre d’habitacle MANN d’origine. Filtre à charbon actif. Filtre à carburant d’origine MANN. 5 L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 Homologation MB 229.31 MB Agrément 229.51 Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 (sauf moteurs R5 et V10 TDI avant 6/2006). Recommandation du fabricant d’huile. Classe de viscosité SAE. Top Tec 4200 est une huile moteur à faible frottement toute l’année pour les véhicules à essence et diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF), même en cas de mise à niveau. (Exception: moteurs TDI R5 et V10 construits avant 06.2006). Répond aux exigences des normes d’émission Euro IV, V et VI. La combinaison d’huiles de base non conventionnelles basées sur la technologie de synthèse HC en association avec les derniers additifs garantit une huile moteur qui offre une excellente protection contre l’usure, réduit la consommation d’huile et de carburant et garantit une lubrification rapide du moteur. Ainsi, selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d’huile allant jusqu’à 30000 ou Réalisez 50 000 km ou 2 ans pour les conducteurs peu fréquents. Top Tec 4200 5W-30 est également parfaitement adapté pour une utilisation dans les voitures à essence (GNC / GPL). Domaine d’application Pour les véhicules à essence et diesel avec et sans intervalles d’entretien prolongés (WIV) ou intervalle flexible, ainsi qu’avec et sans post-traitement des gaz d’échappement tels que B. Le filtre à particules de suie diesel (DPF) est idéal. Une huile moteur répondant à ces spécifications est parfois requise par de nombreux constructeurs automobiles. Application Les règles d’exploitation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Remarque: La pleine efficacité et la protection du filtre à particules diesel n’est garantie que lorsqu’il n’est pas mélangé! Note de l’atelier: dans les systèmes de réservoir, la quantité résiduelle d’une huile disponible dans le commerce ne doit pas dépasser 5%. Dans le cadre de la vente d’huile de moteur à combustion ou d’huile de transmission et de filtres à huile, nous, en tant que concessionnaire, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à la réglementation sur les huiles usées. Nous tenons à souligner que l’huile usée ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l’huile qui se produisent régulièrement lors des vidanges d’huile sont des produits dangereux qui doivent être éliminés de manière écologique. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures de fonctionnement de l’huile usagée de la même quantité que l’huile fraîche que vous nous avez achetée, ainsi que les filtres à huile et les déchets huileux qui surviennent régulièrement lors de la vidange d’huile, ou nous l’envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L’huile usée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de l’expédition. Il ne peut être expédié par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d’abord être soudée dans un insert de boîte en feuille extra-épaisse. L’expédition ne peut avoir lieu que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses conforme aux réglementations IATA. De plus, l’emballage doit contenir un matériau absorbant approuvé. Pour des instructions d’emballage et des prix d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service de colis. Les frais d’emballage et d’expédition sont à la charge de l’acheteur. Alternativement, le retour de l’huile usée est également possible dans les stations-service ou dans les centres de recyclage, par exemple les centres de recyclage ou le traitement de la ferraille. Votre atelier peut également éliminer l’huile usagée lorsque vous changez l’huile. Turbo et testé cat – réduit les émissions de polluants – le moteur tourne en douceur – réduit la consommation de carburant – alimentation en huile rapide à basse température – longue durée de vie du moteur – excellente protection contre l’usure – pression d’huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement – excellente propreté du moteur – fiabilité de lubrification élevée – stabilité optimale au vieillissement – stabilité élevée au cisaillement. 1 L Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30. Homologation MB 229.31. Homologation MB 229.51. Numéro de pièce de rechange d’origine (OE). 64 11 9 070 073; 13 71 2 246 997; 13 32 7 785 350; 11 42 2 247 018; 64 11 8 391 198; 64 11 0 008 138; 64 11 9 216 588; 13 32 7 787 825; 64 11 8 391 200; 64 11 2 182 533; 64 31 2 207 985. 4011558303105; 4100420037061; 4011558937201; 4100420037078; 4011558367107; 4011558269609. API CF; BMW Longlife-04; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; Fiat 9.55535-S3; VW 503 00; VW 500 00; VW 506 00; VW 504 00; ACEA B5; ACEA C2; BMW Longlife-01; MB 229,31; BMW Longlife-01 FE; VW 501 01; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; VW 505 00; VW 503 00; VW 506 00; ACEA A5; ACEA B4; API CF; Fiat 9.55535-S1; API SN; Porsche C30; MB 229,31; VW 503 01; VW 501 01; VW 507 00; VW 505 00; ACEA A3; ACEA C2; ACEA C3; BMW Longlife-01 FE; MB 229,51; Fiat 9.55535-S1; VW 502 00; Porsche C30; VW 505 01; VW 503 01; VW 507 00; ACEA B4; ACEA B5; API SN; Fiat 9.55535-S3; BMW Longlife-01; VW 500 00; MB 229,51; VW 504 00; VW 502 00; VW 505 01; ACEA A3; ACEA A5; ACEA C3. LR 007478; WFL 4070; WFL 000070; PHE 100500. HU 718/1 z; 3707; CUK 2736-2; WK 841/1; C 15 105/1; 3706. LRF 100 150 L. Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande. Les numéros de pièce d’origine OE no. Sont utilisés comme numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent différer. Tous les logos, noms de marque et marques de commerce utilisés sont la propriété de leurs propriétaires. Tous les produits sont contrôlés de qualité. Habituellement, tout est en stock – donc pas d’attente. 1 mois de droit de rétractation. Garantie de 24 mois sur les produits neufs. 12 mois de garantie sur les biens d’occasion. Notre service ne s’arrête pas à la vente des marchandises pour vous. 64 Info avec joint la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN largeur la taille longueur phrase SVHC Fabricant FILTRE MANN Ø sortie 8 mm 80 Ø d’entrée 8 mm la taille SVHC Fabricant FILTRE MANN boîte contenu 5 quantité 5 L ACEA A3 ACEA C3 5W30 232 ° C viscosité 5W30 Fabricant LIQUI MOLLY boîte Liqui Moly Porsche C30 VW 504 00 VW 507 00 contenu 1 quantité 1 L VW 500 00 VW 501 01 VW 502 00 VW 503 00 VW 503 01 VW 505 00 VW 505 01 VW 506 00 VW 506 01 qualité ACEA C3 SN API ACEA A3 ACEA A5 ACEA B4 ACEA B5 ACEA C2 API CF 5W30 232 ° C BMW: EAN: Libération: LAND ROVER: Non. OPEL: 813030 VAGABOND: Danger Contient Contient. 1 Liter Original Liqui Moly 3706 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. 5 Liter Original Liqui Moly 3707 Top Tec 4200 5W-30 Motorenöl. Original MANN Filter Innenraumluft Pollenfilter Innenraumfilter. Original MANN Luftfilter Filter. Original MANN Ölfilter, Original MANN Kraftstofffilter Filter. Service, Servicekit, Inspektionskit, Wechselset, Wechselkit. Wartung & Pflege / Inspektion. Motoröl, Luftfilter, Innenraumfilter, Ölfilter. ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API CF. API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00. Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3. Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01. VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01. VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006). VW 507 00, BMW Longlife-01, BMW Longlife-01 FE. L’item « Révision Filtre LIQUI MOLY Huile 7L 5W-30 Pour BMW 5er Touring » est en vente depuis le samedi 8 mai 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Kits de révision ». Le vendeur est « auto-carparts24″ et est localisé à/en Leipzig. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie.
  • Groupe de produit: Pièce de moteur
  • Paquet: Oui
  • domaine d’application: Entretien & Pflege / inspection
  • viscosité SAE: 5W30
  • Structure en surface: Neuf
  • Autorisation du fabricant8: API SN, MB 229.31, MB 229.51, Porsche C30, VW 504 00
  • Numéro de pièce fabricant: 9829691
  • Autorisation du fabricant3: VW 502 00, VW 503 00, VW 503 01, VW 505 00, VW 505 01
  • Autorisation du fabricant2: BMW Longlife-04
  • Autorisation du fabricant1: ACEA A3, ACEA A5, ACEA B4, ACEA B5, ACEA C2, ACEA C3, API CF
  • Garantie fabricant: Oui
  • Type: Moteur Oil, Filtre
  • Autorisation du fabricant6: Peugeot Citroen (PSA) B71 2290, VW 500 00, VW 501 01
  • Autorisation du fabricant5: Fiat 9.55535-S1, fiat 9.55535-S3
  • Autorisation du fabricant4: VW 506 00
  • Numéro de référence OE/OEM: Package D’inspection, Kits D’inspection
  • Autorisation du fabricant: VW 506 01 (Exception R5 et V10 Moteurs TDI vor 6/2006)
  • Autorisation du fabricant7: VW 507 00, BMW Longlife-01, BMW LongLife-01 FE
  • Type de produit: L’huile De Moteur, Filtre À Air, D’habitacle, À Huile
  • Marque: LIQUI MOLY
  • Quantité unitaire: 7L
  • Fabricant: Liqui Moly